Pierścień uszczelniający FEBI BILSTEIN 12107 (Z lewej)

Uszczelniacze skrzyni biegów to przede wszystkim gumowe uszczelki, które obowiązkowo powinny być zamontowane w strategicznych częściach skrzyni biegów. Powstrzymują one wycieki oleju, zapobiegając utracie sprawności przez ten podzespół. Olej w skrzyni biegów jest niezbędny dla minimalizowania siły tarcia, zachodzącej pomiędzy poszczególnymi elementami. Innymi słowy, dzięki niemu zmiana biegów zachodzi płynnie. Co więcej, brak oleju lub jego niedostatek szybko spowodowałby uszkodzenie skrzyni biegów. Natomiast wyciekając poza układ, olej mógłby zaszkodzić innym podzespołom.

Standardowe uszczelki montuje się między innymi w okolicach wału skrzyni biegów, jak również wałka głównego półosi czy wybieraka. Warto zaznaczyć, że poza klasycznymi uszczelniaczami gumowymi, występują również specjalne preparaty chemiczne. Jest to nowoczesne rozwiązanie, do którego nie każdy jest już przekonany. Niemniej jednak dobrej jakości uszczelniacz tego typu mogą z powodzeniem zastępować przynajmniej niektóre standardowe uszczelki.

Pojawienie się wycieków ze skrzyni biegów lub z jej okolic oznacza, że uszczelniacze nie działają prawidłowo. Zważając na niebezpieczeństwo, jakie niosą za sobą wycieki oleju ze skrzyni biegów, należy jak najszybciej podjąć interwencję. Niemal zawsze jest nią wymiana uszczelnienia. W niektórych miejscach wymiana jest prosta i nie zabiera wiele czasu, zatem bez trudu można ją wykonać samodzielnie. W przypadku części uszczelek konieczny jest demontaż skrzyni biegów, co be wątpienia wymaga już dosyć zaawansowanej wiedzy w dziedzinie motoryzacji. Warto pamiętać, że uszczelnienie decyduje o sprawności funkcjonowania skrzyni biegów oraz zapobiega uszkodzeniu sąsiednich podzespołów. Warto zatem wybierać tylko najlepszej jakości uszczelnienie, które nie zawiedzie.