- Szerokość [mm]: 55
- Średnica wewnętrzna [mm]: 33
- Średnica zewnętrzna [mm]: 55
- Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
- Lokalizacja w aucie: Z prawej
- Ciężar [kg]: 0,015
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
3RG | 82667 |
AKRON-MALÒ | 1192RDTF |
ASAM | 77638 |
BGA | OS7380 |
COGEFA | 782621239 |
CORTECO | 20033804B |
DACIA | 38 34 240 36R |
DACIA | 82 00 183 825 |
DACIA | 82 00 326 497 |
DACIA | 82 00 621 239 |
DÜRER | JB64036RBL |
DÜRER | JB64036RS5 |
DÜRER | JB64036Rs1 |
ELRING | 534.300 |
ELWISROYAL | 8046810 |
FEBEST | 95JEY-34550813R |
FEBI | 192875 |
INTFRADIS | 611 |
MI.R.A. | 37/7182 |
NISSA | 38189-00Q0A |
NISSA | 38342-00Q0E |
NISSA | 38342-00QAC |
NISSA | 38342-00QAE |
NISSA | 38342-BN700 |
RENAU | 38 34 240 36R |
RENAU | 82 00 183 825 |
RENAU | 82 00 326 497 |
RENAU | 82 00 621 239 |
SASIC | 1954012 |
SKT | 046118-FP |
STELLOX | 34-00116-SX |
TOPRAN | 700 891 |
VITOBELLI | IN20161N |
WILMINK | WG1226594 |
WILMINK | WG2150734 |
WILMINK | WG2339593 |
DACIA
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Mechanizm różnicowy, czyli podstawowy mechanizm odpowiedzialny za obracanie się kół zamontowanych na tej samej osi niezależnie od siebie.
Mechanizm różnicowy w swojej najbardziej podstawowej postaci składa się z dwóch połówek osi z kołem zębatym na każdym końcu, połączonych ze sobą trzecim kołem zębatym tworzącym trzy boki kwadratu. Jest to zwykle uzupełniane czwartym zsabiegiem dla zwiększenia siły, uzupełniając kwadrat.
Samochodowy mechanizm różnicowy jest przeznaczony do napędzania pary kół, jednocześnie umożliwiając im obracanie się z różnymi prędkościami. W pojazdach bez mechanizmu różnicowego, takich jak gokarty, oba koła napędowe są zmuszone do obracania się z tą samą prędkością, zwykle na wspólnej osi napędzanej prostym mechanizmem napędu łańcuchowego.
Samochodowy mechanizm różnicowy jest przeznaczony do napędzania pary kół, jednocześnie umożliwiając im obracanie się z różnymi prędkościami. W pojazdach bez mechanizmu różnicowego, takich jak gokarty, oba koła napędowe są zmuszone do obracania się z tą samą prędkością, zwykle na wspólnej osi napędzanej prostym mechanizmem napędu łańcuchowego.
Blokowany mechanizm różnicowy to wariant spotykany w niektórych pojazdach, głównie tych, które jeżdżą w terenie. Zasadniczo jest to otwarty mechanizm różnicowy z możliwością zablokowania w celu utworzenia osi stałej zamiast niezależnej. Może się to odbywać ręcznie lub elektronicznie, w zależności od technologii w pojeździe.
Istnieją także mechanizmy LSD łączące zalety otwartych i zablokowanych mechanizmów różnicowych w bardziej skomplikowanym systemie. Istnieją dwie kategorie, które wykorzystują różne formy oporu, aby osiągnąć ten sam efekt.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.