Parametry:
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
- Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55
- Wysokość 1 [mm]: 8
- Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
- Rodzaj gwintu: Gwint zmienny
- Ochrona przeciwpyłowa: Z uszczelką wargową przeciwpyłową
sim.40x55x8 Fav/Fel
Części samochodowe nr 1
Pierścień uszczelniający wału różnicowego VIKA 13010145501
Kod produktu:
13010145501
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
8,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
VIKA
Jednostka:
sztuka
Średnica wewnętrzna 1 [mm]:
40
Średnica zewnętrzna 1 [mm]:
55
Wysokość 1 [mm]:
8
Materiał:
ACM (poliakryl-kauczuk)
Rodzaj gwintu:
Gwint zmienny
Ochrona przeciwpyłowa:
Z uszczelką wargową przeciwpyłową
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Mechanizm różnicowy 13010145501 firmy VIKA
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 13010145501 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| FEBI | 179374 |
| SEAT | 002301227E |
| SEAT | 005415198 |
| SEAT | 951040207 |
| SKODA | 002301227E |
| SKODA | 005415198 |
| SKODA | 951040207 |
| VW | 002301227E |
| VW | 005415198 |
| VW | 951040207 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Mechanizm różnicowy 13010145501 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Pierścień uszczelniający wału różnicowego AKRON-MALÒ 11675P | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
| Pierscień uszczelniający wału skrzyni biegów SWAG 33 10 4890 | SWAG | Brak ceny |
| Pierścień uszczelniający wału różnicowego TRISCAN 8550 10036 | TRISCAN | Brak ceny |
| Pierścień uszczelniający wału różnicowego CORTECO 12019597B | CORTECO | 18,00 zł |
| Pierścień uszczelniający wału różnicowego OEM 1096669 | OEM | 42,00 zł |
| Pierścień uszczelniający wału różnicowego PAYEN NA5503 | PAYEN | 15,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Mechanizm różnicowy
Mechanizm różnicowy, czyli podstawowy mechanizm odpowiedzialny za obracanie się kół zamontowanych na tej samej osi niezależnie od siebie.
Mechanizm różnicowy w swojej najbardziej podstawowej postaci składa się z dwóch połówek osi z kołem zębatym na każdym końcu, połączonych ze sobą trzecim kołem zębatym tworzącym trzy boki kwadratu. Jest to zwykle uzupełniane czwartym zsabiegiem dla zwiększenia siły, uzupełniając kwadrat.
Samochodowy mechanizm różnicowy jest przeznaczony do napędzania pary kół, jednocześnie umożliwiając im obracanie się z różnymi prędkościami. W pojazdach bez mechanizmu różnicowego, takich jak gokarty, oba koła napędowe są zmuszone do obracania się z tą samą prędkością, zwykle na wspólnej osi napędzanej prostym mechanizmem napędu łańcuchowego.
Samochodowy mechanizm różnicowy jest przeznaczony do napędzania pary kół, jednocześnie umożliwiając im obracanie się z różnymi prędkościami. W pojazdach bez mechanizmu różnicowego, takich jak gokarty, oba koła napędowe są zmuszone do obracania się z tą samą prędkością, zwykle na wspólnej osi napędzanej prostym mechanizmem napędu łańcuchowego.
Blokowany mechanizm różnicowy to wariant spotykany w niektórych pojazdach, głównie tych, które jeżdżą w terenie. Zasadniczo jest to otwarty mechanizm różnicowy z możliwością zablokowania w celu utworzenia osi stałej zamiast niezależnej. Może się to odbywać ręcznie lub elektronicznie, w zależności od technologii w pojeździe.
Istnieją także mechanizmy LSD łączące zalety otwartych i zablokowanych mechanizmów różnicowych w bardziej skomplikowanym systemie. Istnieją dwie kategorie, które wykorzystują różne formy oporu, aby osiągnąć ten sam efekt.
VIKA
Vika to europejski producent części samochodowych, w ostatnich latach znacząco zyskujący na popularności. Firma zajmuje się produkcją auto części na rynek części zamiennych. Niemniej mechanicy i użytkownicy doceniają jakość podzespołów, która często dorównuje jakości elementów oryginalnych.
Części zamienne Vika to podzespoły do aut wyprodukowanych przez niemiecką grupę Volkswagen. W ofercie znajdziemy liczne części Vika kompatybilne z nowymi i starymi Volkswagenami, a także samochodami takich marek zależnych, jak: Skoda, Seat, czy Audi.
Dominującą pozycję w katalogu zajmują części silnika Vika. Poza kluczowymi częściami jednostki napędowej, producent oferuje również liczne paski napędowe i filtry. W asortymencie znajdują się wszelkiego typu filtry samochodowe. Vika produkuje również liczne części układu zawieszenia i kierowniczego. Za wysoko jakościowe uznaje się amortyzatory, wahacze i drążki kierownicze tej marki. Ponadto z roku na rok poszerza się lista części hamulcowych oferowanych przez firmę Vika.
Producent już dzisiaj posiada bogatą ofertę dla kierowców samochodów Volkswagen, Seat, Audi i Skoda. Niemniej oferta jest nieustannie powiększana, aby zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców europejskich.
Nagrody
Dostawa
Płatności
