| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu SNR GE359.31 | GE359.31 |
| 1 szt. | Rolka napinacza paska rozrządu SNR GT359.39 | GT359.39 |
| 1 szt. | SNR CDI | CDI |
| 1 szt. | SNR CD15286 | CD15286 |
Dodaj opinię
(12.09.2019)
Dobra robota! cena znacznie lepsza od tej w sklepie na mieście. poczekać te kilka dni trzeba ale dla mnie to nie był problem, tym bardziej że wysyłka była za darmo. Polecam!
Opinia wystawiona dla Rozrząd - zestaw paska SNR KD481.05
(21.08.2019)
dobre czesci! cena znacznie lepsza od tej co znalazlem w sklepie. poczekać te kilka dni trzeba na wysylke, ale dla mnie to nie był problem, tym bardziej że wysyłka była za darmo. 5/5
Opinia wystawiona dla Rozrząd - zestaw paska SNR KD481.04
(20.06.2019)
Dostawa zrealizowana w dobrym tempie, bezproblemowo, polecam. Natomiast co mogę powiedzieć o samym zestawie SNR? Jest to produkt wysokiej jakości i nie ma co się temu dziwić, bo firma ma doskonałą renomę od lat. Już drugi raz zdecydowałem się na zestaw paska rozrządu SNR. Poprzedni użytkowałem dłużej niż byłoby to zgodne z zaleceniami producenta, a mimo to nie zauważyłem śladów znacznego zużycia. Przezorność kazała jednak dokonać wymiany, stąd moje zamówienie w iParts. Zawsze gdy wymieniam tak strategiczne części pojazdu, decyduje się na wymianę wszystkich elementów towarzyszących i polecam to każdemu. Nie ma sensu wymiana paska rozrządu, jak zostawimy np. stary, zużyty napinacz. Kolega tak kiedyś zrobił, przez co puścił mu nowy, całkiem dobry pasek. W efekcie pocharatał cały silnik, doszło do wycieku oleju i do wymiany była cała jednostka napędowa, a do tego też pasek, który podkreślam, że był nowy. Także jak kupować, to z głową :)
Opinia wystawiona dla Rozrząd - zestaw paska SNR KD481.04
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CITRO | 0816-L1 |
| CITRO | 0829-F8 |
| CITRO | 0830-75 |
| CITRO | 0831-W3 |
| CITRO | 1608746180 |
| CITRO | 1608747680 |
| CONTI | CT1163K1 |
| DAYCO | KTB820 |
| DAYCO | KTB857 |
| DS | 1608746180 |
| DS | 1608747680 |
| DS | 83075 |
| FEBI | 39200 |
| FIAT | 9467618089 |
| FIAT | 9467644089 |
| FORD | 1690270 |
| FORD | 1725441 |
| FORD | 1738649 |
| FORD | AV6Q6M250AA |
| GATES | K015657XS |
| INA | 530057710 |
| INA | 530061010 |
| MAZDA | Y650-12-730 |
| MAZDA | Y650-12-730A |
| MITSUBISHI | MN982503 |
| MITSUBOSHI | MN982503 |
| OPEL | 0830-75 |
| OPEL | 83075 |
| PEUGE | 0816-L1 |
| PEUGE | 0816K4 |
| PEUGE | 0829-F8 |
| PEUGE | 0830-75 |
| PEUGE | 0831-W3 |
| PEUGE | 1608746180 |
| PEUGE | 1608747680 |
| RUV | 5666470 |
| SKF | VKMA03314 |
| TOYOT | SU001-A0150 |
| VAUXH | 0830-75 |
| VAUXH | 83075 |
| VOLVO | 31330198 |
| VOLVO | 31330200 |
| VOLVO | 31339887 |
CITROËN
|
DS
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >SNR to przedsiębiorstwo motoryzacyjne z Francji. Firma specjalizuje się w produkcji łożysk. W ofercie najdziemy szeroki wybór łożysk piasty wszystkich generacji. Ponadto, również inne łożyska niezbędne w samochodach osobowych, wykorzystywane powszechnie na drogach europejskich i światowych, to w dużej części produkty marki SNR. Obecnie SNR oferuje m.in. łożyska zawieszenia łożyska skrzyni biegów, łożyska silnika i inne.
Łożyska SNR to najwyższej klasy elementy, doceniane nie tylko przez kierowców, ale również przez fachowców. Jednak to nie koniec oferty producenta. Firma prowadzi również produkcję części rozrządu oraz układu zawieszenia. Części samochodowe SNR produkowane są z przeznaczeniem zarówno dla pojazdów europejskich, jak i azjatyckich oraz amerykańskich.
Marka SNR należy do najbardziej rozpoznawalnych na rynku części zamiennych. Producent słynie z łożysk będących zamiennikami części oryginalnych. Niemniej jednak firma prężnie działa również na rynku pierwotnym. Od lat SNR jest głównym dostawcą łożysk dla Renault. Ponadto, francuski producent samochodów wykorzystuje przy pierwszym montażu również niektóre części samochodowe SNR z innych kategorii.
Firma SNR powstała ponad 100 lat temu, w roku 1916. Początkowo niewielka fabryka łożysk z czasem zwiększyła obroty, produkując kilkadziesiąt tysięcy łożysk dziennie. Dzisiaj oddziały firmy znajdują się na całym świece. Produkty marki SNR są natomiast dostępne w ponad 120 krajach. Za sukces firmy odpowiada przede wszystkim od zawsze ogromna troska o jakość produkowanych części samochodowych.
