Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Średnica wewnętrzna bębna hamulcowego [mm]: 268
- Szerokość [mm]: 56
- Okładzina hamulcowa: Z okładziną
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z dzwignią
Części samochodowe nr 1
Szczęki hamulcowe - komplet MAPCO 8831 (Oś tylna)
Kod produktu:
8831
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
118,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAPCO
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
4043605091062
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Średnica wewnętrzna bębna hamulcowego [mm]:
268
Szerokość [mm]:
56
Okładzina hamulcowa:
Z okładziną
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z dzwignią
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa 8831 firmy MAPCO
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Szczęki hamulcowe - komplet MAPCO 8831 (Oś tylna)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach MAPCO w kategorii Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa
(10.11.2016)
Hamowanie teraz z tymi szczękami hamulcowymi jest o niebo lepsze i widze że części są świetnej jakości w tym sklepie. Mój kumpel mi polecił bo sam robił tu zakupy.
Opinia wystawiona dla Szczęki hamulcowe - komplet MAPCO 8846 (Oś tylna)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8831 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 8930 |
| ATE | 03.0137-0256.2 |
| AUTOMEGA | 306980525701B |
| BENDIX | 362019B |
| BOSCH | 0 986 487 312 |
| BREMBO | S 85 515 |
| DENCKERMAN | B120036 |
| FEBI | 02910 |
| FERODO | FSB428 |
| FIRST LINE | 4402.00 |
| FTE | BB1129A1 |
| JURID | 362019J |
| KAMOKA | JQ202003 |
| LPR | 6910 |
| METZGER | MG548 |
| MEYLE | 114 042 1002 |
| NK | 2747549 |
| PAGID | H8705 |
| PEX | 6.116 |
| QUINTON HA | BS891 |
| REMSA | 4402.00 |
| SWAG | 30 90 2910 |
| TEXTAR | 91044600 |
| TOPRAN | 104 092 |
| TRW | GS8530 |
| VAG | 701 609 531 |
| VAG | 701 609 531 A |
| VAG | 701 609 531 D |
| VAG | 701 609 531 E |
| VAG | 701 609 532 |
| VAG | 701 609 532 A |
| VAG | 701 609 532 D |
| VAG | 701 609 532 E |
| VAG | 701 698 525 |
| VAG | 701 698 525A |
| VAICO | V10-0458 |
| VEMA | 84691 |
| VW | 701 698 525 |
| VW | 701 698 525 A |
| VW | 701 698 525 B |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa 8831 pasuje do Twojego auta
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa
Układ hamulcowy to bez wątpienia najważniejszy system bezpieczeństwa w każdym samochodzie. Proces hamowania samochodu na drodze nie mógłby się odbyć, gdyby nie szereg współpracujących ze sobą części samochodowych. Za jedne z najbardziej istotnych w układzie hamulcowym należy uznać szczęki hamulcowe.
Szczęki hamulcowe to bardzo popularne części samochodowe, które montuje się nawet w nowszych typach pojazdów. Ich zasada działania jest niezwykle prosta. Niestety tego samego nie można powiedzieć jeżeli dojdzie do konieczności ich wymiany - oprócz demontażu koła, trzeba zdjąć także bęben hamulcowy.
Z reguły w przypadku szczęk hamulcowych zwracamy uwagę na ich stan oraz grubość okładzin ciernych. Zbyt cienkie lub wręcz odklejające się trzeba będzie wymienić na nowe. Bardzo ważnym jest, by nie bagatelizować tej kwestii i nie odwlekać wymiany w czasie. Uszkodzona okładzina cierna może niestety zablokować koło samochodu i tym samym uniemożliwić kontynuację jazdy.
Układ oparty na bębnach hamulcowych i szczękach bardzo wielu kierowców oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej uważa za archaiczny i co najgorsze zbyt skomplikowany w budowie. Okazuje się jednak, że mimo rzeczywiście stosunkowo skomplikowanej budowy układ bębnowy jest bardzo trwały, a ewentualna naprawa nie sprawia większych trudności.
Podstawa bezproblemowego funkcjonowania układu hamulcowego bębnowego jak i w przypadku pozostałych systemów w samochodzie, sprowadza się do regularnej kontroli i używania podczas okresowych wymian części zamiennych tyko najwyższej jakości.
MAPCO
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
