Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17559 |
| ATE | 24 0130 0115 1 |
| ATE | 24 0330 0115 1 |
| ATE | 24 1130 0115 1 |
| AUDI | 1K0 615 301 M |
| BENDIX | 562239 B |
| BENDIX | 562239BC |
| BLUEPRINT | ADV 184311 |
| BORG BECK | BBD5755S |
| BOSCH | 0 986 479 204 |
| BOSCH | 0 986 479 B87 |
| BRAKE ENG | DI956251S |
| BREMBO | 09 A201 10 |
| BREMBO | 09.A201.11 |
| BREMBO | 09.C892.11 |
| BREMBO | 09.C892.1X |
| CAR | 1.421.025 |
| CAR | HPD 1025 |
| DELPHI | BG 9952 |
| FEBI | 34254 |
| FERODO | DDF1504 |
| FERODO | DDF1504-1 |
| FTE | BS7081 |
| FTE | BS7081B |
| FTE | BS7081H |
| FTE | BS7081HB |
| GIRLING | 6043505 |
| HELLA | 8DD 355 109-531 |
| HELLA | 8DD 355 109-541 |
| HELLA | 8DD 355 121-271 |
| JURID | 562239 J |
| JURID | 562239JC |
| LEMFO | 30865 01 |
| LPR | A1024V |
| LPR | A1024VR |
| METELLI | 23-0851 |
| METELLI | 23-0851C |
| MEYLE | 115 521 1010 |
| MEYLE | 115 521 1010/PD |
| MEYLE | 183 521 1010/PD |
| MIN | MDC1718 |
| NATIONAL | NBD1330 |
| OPTIMAL | BS-8450 |
| OPTIMAL | BS-8450C |
| OPTIMAL | BS-8450HC |
| PAGID | 54206 |
| PILENGA | V862 |
| QH BENELUX | 58176 |
| QUINTON HA | BDC5575 |
| QUINTON HA | BSF5575 |
| REMSA | 6791.10 |
| SEAT | 1K0 615 301 M |
| SKODA | 1K0 615 301 M |
| SWAG | 30 93 4254 |
| TEXTAR | 92120600 |
| TEXTAR | 92120603 |
| TRISCAN | 8120 291010 |
| TRISCAN | 8120 291010C |
| TRW | DF4350S |
| VALEO | 197197 |
| VW | 1K0 615 301 AB |
| VW | 1K0 615 301 M |
| ZIMMERMANN | 100 3301 00 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
ABE to marka, która powstała kilkanaście lat temu. Jest to polska firma, działająca jednak nie tylko na rodzimym rynku. Części samochodowe ABE to hamulce, zarówno kompletne zestawy, jak i pojedyncze elementy układów. Wysoko cenione są klocki hamulcowe ABE oraz tarcze. W ofercie znaleźć można również szczęki i zaciski hamulcowe. Ponadto producent jest znany z wysokiej jakości przewodów hamulcowych. W ostatnim czasie w asortymencie pojawia się również coraz więcej przewodów do układu sprzęgła. Części ABE powstają w Polsce, gdzie mieści się jedyna fabryka firmy oraz jej centrala. Jednak obecnie komponenty polskiej marki trafiają także na kilkanaście innych rynków europejskich. Dystrybucja ma miejsce głównie na terenie Europy centralnej i wschodniej. Niemniej jednak przedsiębiorstwo wciąż prowadzi ekspansję na kolejne rynki, przez co części ABE coraz częściej pojawiają się również w krajach południowych i zachodnich. Producent auto części ABE dba o najwyższą jakość komponentów, dopracowując wszelkie detale. Nieustannie trwają również prace nad doskonaleniem części hamulcowych ABE, poprzez stosowanie coraz to nowocześniejszych technologii. Celem producenta jest dostarczanie kierowcom relatywnie tanich części zamiennych, które jakością dorównują częściom oryginalnym.
