Dodaj opinię
(04.02.2023)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa FEBI BILSTEIN 18488 (Oś tylna)
(18.11.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa FEBI BILSTEIN 43882 (Oś tylna)
(20.05.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa FEBI BILSTEIN 24471 (Oś tylna)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17162 |
| ABE | C38015ABE |
| AKEBONO | BN-0780 |
| AKEBONO | BN-0780E |
| AKRON-MALÒ | 1110688 |
| AP | 24939 |
| APEC | DSK2237 |
| APEC | SDK6378 |
| ASHIKA | 60-08-890 |
| ASHIKA | 60-08-890C |
| ASHUKI | 0990-4108 |
| ATE | 24.0117-0108.1 |
| AUTO-SPEED | 290BK01373 |
| BBFREDLINE | 26SZ015 |
| BLUEPRINT | ADK84315 |
| BORG BECK | BBD4323 |
| BOSCH | 0 986 478 984 |
| BOSCH | 0 986 AB5 343 |
| BOSCH | 0 986 AB9 513 |
| BRAKE ENG | DI956140 |
| BRAXIS | AE0467 |
| BRECO | BS 8558 |
| BREMBO | 09.9599.10 |
| BREMSI | CD7287V |
| BSF | 11654V |
| CAR | 142.047 |
| CAR | HPD 047 |
| CIFAM | 800-586 |
| COMLINE | ADC0919V |
| COMLINE | AND6673 |
| DEEVO | BD17680 |
| DELPHI | BG3941 |
| DJ PARTS | BD1947 |
| DON | PCD21292 |
| DRIVE | DP1010.11.1196 |
| DYNAMATRIX | DBD1287 |
| E.T.F. | 19-6973 |
| EUROBRAKE | 5815205211 |
| EUROBRAKE | 5815315211 |
| EUROREPAR | 1642764380 |
| FERODO | DDF1287 |
| FERODO | DDF1287-1 |
| FI.BA | FBD342 |
| FIT | FR1048V |
| FOMAR | FO 2479 |
| FTE | 9072309 |
| FTE | BS5410 |
| GALFER | B1.G217-0108.1 |
| GIRLING | 6041551 |
| HART | 236 844 |
| HBJAKOPART | J3308014 |
| HELLA | 8DD 355 110-971 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 110-971 |
| Hi-Q | SD4807 |
| IAP | 709-16076 |
| JAPANPAR | DI-890 |
| JAPANPAR | DI-890C |
| JAPKO | 60890 |
| JAPKO | 60890C |
| JPN | 30H8014-JPN |
| JURID | 562833JC |
| JURID | 562833JC-1 |
| KAGER | 37-0740 |
| KAISHIN | CBR114 |
| KAVO PARTS | BR-8714 |
| KAVO PARTS | BR-8714-C |
| KAWE | 6642 10 |
| LPR | S5132V |
| LYNXAUTO | BN-1135 |
| MAG | 353614814240 |
| MAG | 360406046200 |
| MAXGEAR | 19-2528 |
| MAXGEAR | 19-2528SPORT |
| MAXTECH | 863514.0000 |
| MAXTECH | 863514.0060 |
| MAXTECH | 863514.0080 |
| MAXTECH | 863514.6060 |
| MAXTECH | 863514.6880 |
| MAXTECH | 863514.6980 |
| MDR | MFD-2890 |
| METELLI | 23-0586 |
| MEYLE | 33-15 521 0009 |
| MGA | D1548 |
| MILES | K000695 |
| MIN | MDC1770 |
| MOTAQUIP | LVBE344Z |
| MS | 24-0117-0108-1-SET-MS |
| MS | 24011701081-PCS-MS |
| NAPA | PBD8566 |
| NATIONAL | NBD1348 |
| NECTO | WN1298 |
| NIBK | RN1921 |
| NIPPARTS | J3308014 |
| NISSHINBO | ND9005K |
| NK | 205211 |
| NK | 315211 |
| NPS | S330I16 |
| OPTIMAL | BS-6530 |
| OPTIMAL | BS-6530C |
| PAGID | 54312 |
| PATRON | PBD4155 |
| PILENGA | V554 |
| PROTECHNIC | PRD2433 |
| QH BENELUX | 58005 |
| QH BENELUX | HP58005 |
| QH TALBROS | BDC5410 |
| QH TALBROS | BSF5410 |
| QUINTON HA | BDC5410 |
| RAICAM | RD01003 |
| RECOFICIAL | 80-2168 |
| REMSA | 6642.10 |
| REMY | RAD2022C |
| RIDEX | 82B0345 |
| ROADHOUS | 6642.10 |
| ROTINGER | RT 2875 |
| ROTINGER | RT 2875-GL |
| ROTINGER | RT 2875-GL T3 |
| ROTINGER | RT 2875-GL T5 |
| ROTINGER | RT 2875-GL T6 |
| ROTINGER | RT 2875-GL T9 |
| SAKURA | 604-80-7065 |
| SAMKO | S5132V |
| SB | BR29122T |
| SBS | 1815205211 |
| SBS | 1815315211 |
| SEIKEN | 550-70007 |
| SIGMAUTO | DBB287V |
| STELLOX | 6020 1336-SX |
| STELLOX | 6020-1336K-SX |
| SUBAR | 5531180G00 |
| SUZUK | 55311-80G00 |
| SUZUK | 55311-80G01 |
| SUZUK | 55311-80G02 |
| SUZUK | 55311-80G03 |
| SWAG | 33 10 6344 |
| Stark | SKBD-0020350 |
| TEXTAR | 92131200 |
| TRIALLI | DF 150011 |
| TRISCAN | 8120 69111 |
| TRISCAN | 8120 69111C |
| TRUSTING | DF735 |
| TRW | DF4155 |
| VALEO | 197064 |
| VILLAR | 628.1073 |
| WOKING | D6642.10 |
| ZEKKERT | BS-5365 |
| ZIMMERMANN | 540.2492.00 |
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
