Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 15613 |
| A.B.S. | 15613 OE |
| A.B.S. | 15627 |
| A.B.S. | 15627 OE |
| ACDELCO | AC2468D |
| AP | 24226 |
| ASHIKA | 60-04-422 |
| ATE | 24.0121-0100.1 |
| ATE | 24054073501 |
| ATE | 421100 |
| BENDIX | 561473B |
| BOSCH | 0986478351 |
| BRECO | BS 7961 |
| BRECO | BS7961 |
| BREMBO | 09.5124.10 |
| BREMBO | 09512410 |
| CIFAM | 800-436 |
| DELPHI | BG2337 |
| DELPHI | BG337 |
| FERODO | DDF201 |
| FERODO | DRF201 |
| FTE | BS3575 |
| GIRLING | 6018121 |
| GRAF | DF29436 |
| HONDA | 45251-SG9-000 |
| HONDA | 45251SG9000 |
| HONDA | CLP7893 |
| HONDA | DCP7893 |
| HONDA | GBD90800 |
| HONDA | GBD90822 |
| JAPANPAR | DI-422 |
| JURID | 561473J |
| KWP | 129436 |
| LEMFO | 19283 01 |
| LPR | A4101V |
| LUCAS_ELEC | DF1812 |
| LUCAS_ELEC | DF1814 |
| METELLI | 23-0436 |
| MIN | MDC440 |
| NIPPARTS | J3304022 |
| OPTIMAL | BS-3220 |
| PAGID | 52911 |
| PEX | 14.0056 |
| PILENGA | V423 |
| QUINTON HA | 6208.00 |
| QUINTON HA | BDC3575 |
| QUINTON HA | BSF3575 |
| REMSA | 605220 |
| REMSA | 632210 |
| ROVER | CLP7893 |
| ROVER | DCP 7893 |
| ROVER | DCP7893 |
| ROVER | GBD 90800 |
| ROVER | GBD 90822 |
| ROVER | GBD90800 |
| ROVER | GBD90822 |
| ROVER | GDB90800 |
| ROVER | SDB090800EVA |
| TEXTAR | 98200048901 |
| TRISCAN | 8120 17111 |
| TRUSTING | DF260 |
| TRW | DF1812 |
| VALEO | 186235 |
| VALEO | DF191 |
| ZIMMERMANN | 120210600 |
HONDA
|
ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >
Wyniki badań przeprowadzonych w ramach programu „Konsumencki lider jakości 2024” potwierdziły, że polscy kierowcy doskonale wiedzą, czego należy oczekiwać od sklepu motoryzacyjnego. Czy iParts.pl faktycznie zasłużył na miano Konsumenckiego Lidera Jakości 2024, pokonując całą krajową konkurencję? Sprawdźmy, co wykazały szczegółowe badania.
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Magneti Marelli to włoski producent części zamiennych o globalnym zasięgu. Marka słynie z innowacyjnych układów elektronicznych, które wyróżniają się najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi. Dysponując rozbudowanymi centrami badawczymi w 15 lokalizacjach, producent wyznacza kierunek rozwoju w branży. W parze z zaawansowaniem technologicznym podąża niebanalny design części układu elektronicznego marki Magneti Marelli.
Włoski firma Magneti Marelli z siedzibą w okolicach Mediolanu to kompleksowy producent części zamiennych do samochodów. Poza flagowymi produktami firmy, czyli elementami układu elektronicznego, przedsiębiorstwo posiada również bogaty asortyment w takich obszarach, jak: światła samochodowe, zawieszenie, układ napędowy, wydechowy, kierowniczy, hamulcowy i chłodzenia. Ponadto, Magneti Marelli oferuje również skrzynie biegów, sprzęgła, części klimatyzacji i silniki.
Części zamienne Magneti Marelli są doceniane za wspomnianą innowacyjność, ale również wysoką jakość wykonania. Dowodem jakości jest zaufanie setek tysięcy klientów w niemal 20 krajach świata. Produkty włoskiej marki są dziś znane na wszystkich kontynentach. Magneti Marelli dostarcza części zamienne na rynek wtórny, jednak cieszy się również zaufaniem producentów samochodowych, z którymi współpracuje w zakresie dostaw części do pierwszego montażu. Od wielu lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami rajdowymi oraz formuły 1, dostarczając gotowe systemy elektroniczne, a także inne podzespoły o największej wydajności.
