Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16290 |
| ATE | 24.0118-0108.1 |
| BARUM | BAR18108 |
| BENDIX | 561992B |
| BOSCH | 0 986 478 843 |
| BOSCH | 0 986 BB4 093 |
| BRADI | 1.1524.1.4 |
| BRECO | BS 7501 |
| BREMBO | 08.5905.10 |
| BREMBO | 08.5905.14 |
| BREMBO | 08.9604.14 |
| CAR | 142.172 |
| CIFAM | 800-339 |
| CITRO | 4246 J8 |
| CITRO | 4246 J9 |
| CITRO | 4249 C9 |
| DELPHI | BG2845 |
| DENCKERMAN | B130056 |
| FEBI | 10563 |
| FERODO | DDF758 |
| FERODO | DDF758-1 |
| FIAT | 1300 500 080 |
| FIAT | 1300500080 |
| FIAT | 71 738 910 |
| FIRST LINE | FBD856 |
| FTE | BS4363 |
| FTE | BS4398 |
| GRAF | DF29339 |
| HELLA | 8DD 355 104-381 |
| HELLA | 8DD 355 104-391 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 104-381 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 104-391 |
| JAPANPAR | DI-0238 |
| JURID | 561992J |
| KAMOKA | 1031516 |
| LPR | F2151P |
| METELLI | 23-0339 |
| METZGER | 14537E |
| MEYLE | 215 521 0005 |
| MGA | D1139 |
| MIN | MDC993 |
| NATIONAL | NBD745 |
| NK | 209944 |
| OPTI | BS-4730 |
| OPTIMAL | BS-4730 |
| PAGID | 50616 |
| PAGID | 50616PRO |
| PEUGE | 4246 J8 |
| PEUGE | 4246.J9 |
| PEX | 14.0167 |
| PEX | 140.167 |
| PILENGA | 5831 |
| QUINTON HA | 6473.00 |
| QUINTON HA | BDC4363 |
| QUINTON HA | BDC4398 |
| QUINTON HA | BSF4363 |
| REMSA | 6473.00 |
| ROADHOUS | 6473.00 |
| ROULUNDS B | D2177 |
| SASIC | 2464J84J |
| SEBRO | 32 60 |
| SEBRO | 52 69 |
| SWAG | 70 91 0563 |
| TEXTAR | 92073700 |
| TEXTAR | 92073703 |
| TEXTAR | 98200 0737 0 1 |
| TOPRAN | 722 450 |
| TRW | DF2728 |
| VAICO | V42-40010 |
| VALEO | 186417 |
| VALEO | 197217 |
| VEMA | 98039 |
| ZIMMERMANN | 180.3010.00 |
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
