MASTER-SPORT GERMANY 24012801481PR-PCS-MSP
Zestawy
Zestaw Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY o numerze 24012801481PR-PCS-MSP zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012801481PR-PCS-MS | 24012801481PR-PCS-MS |
| 1 szt. | MASTER-SPORT GERMANY 912001500 | 912001500 |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie MASTER-SPORT GERMANY 24012801481PR-PCS-MSP
Poznaj opinie o produktach MASTER-SPORT GERMANY w kategorii Tarcza hamulcowa
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Łożysko koła MASTER-SPORT GERMANY 6667-SET-MS
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012201511-PCS-MS
(06.11.2020)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju MASTER-SPORT GERMANY 712/37-OF-PCS-MS
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24012801481PR-PCS-MSP po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 09.8977.11 |
| A.B.S. | 17353 |
| A.B.S. | 17353 OE |
| ABE | C3Y020ABE |
| ACDELCO | AC2787D |
| ALANKO | 305239 |
| ALANKO | 305690 |
| AP | 24842 |
| AP | 24842 V |
| APEC | DSK2118 |
| ASHIKA | 60-00-002 |
| ASHIKA | 60-00-002C |
| ATE | 24.0128-0148.1 |
| BLUEPRINT | ADA104303 |
| BOSCH | 0 986 478 109 |
| BOSCH | 0 986 479 063 |
| BRECO | BS 8466 |
| BRECO | BV 8466 |
| BREMBO | 09.8977.10 |
| BREMBO | 09.8977.11 |
| CAR | 142.346 |
| CAR | HPD 346 |
| CHAMPION | 563030CH |
| CHRYS | 0 4721 820AC |
| CHRYS | 0 4721 820AG |
| CHRYS | 0 5073 069AA |
| CHRYS | 04721820AC |
| CHRYS | 04721820AF |
| CHRYS | 04721820AG |
| CHRYS | 05073069 |
| CHRYS | 05073069AA |
| CHRYS | 4721 820AC |
| CHRYS | 4721 820AG |
| CHRYS | 4721820AC |
| CHRYS | 4721820AF |
| CHRYS | 4721820AG |
| CHRYS | 5073 069AA |
| CHRYS | 5073069 |
| CHRYS | 5073069AA |
| CIFAM | 800-689C |
| COMLINE | ADC2304V |
| DELPHI | BG3715 |
| DODGE | 4721820AC |
| DODGE | 4721820AF |
| DODGE | 4721820AG |
| DODGE | 5019981AB |
| DODGE | 5073069AA |
| DON | PCD14632 |
| E.T.F. | 19-5110 |
| FARCOM | 231024 |
| FERODO | DDF1214 |
| FERODO | DDF1214-1 |
| FREMAX | BD-3002 |
| FRIGAIR | DC18.104 |
| FRITECH | DF089 |
| FTE | BS5338 |
| FTE | BS5338B |
| GIRLING | 6045501 |
| HELLA | 8DD 355 107-891 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 107-891 |
| ICER | 78BD3002 |
| JAPANPAR | DI-002 |
| JAPANPAR | DI-002C |
| JAPKO | 60002C |
| JPG | 5063100500 |
| JPG | 5063100509 |
| JURID | 563030JC |
| KAGER | 37-1116 |
| KAISHIN | CBR066 |
| KAMOKA | 103270 |
| KAWE | 61047 10 |
| KRAFT AUTO | 6048590 |
| LPR | C3003V |
| LPR | C3003VR |
| MAG | 360406005200 |
| MAG | 361302040306 |
| MAG | 431602042790 |
| MAPCO | 25992 |
| MAXGEAR | 19-1800 |
| MAXGEAR | 19-1800MAX |
| METELLI | 23-0689C |
| METZGER | 24842 |
| METZGER | 6110382 |
| MIN | MDC1555 |
| MS | 24012801481-PCS-MS |
| NK | 209313 |
| NK | 319313 |
| OPENPARTS | BDA2130.20 |
| OPENPARTS | BDR2130.20 |
| OPTIMAL | BS-8194 |
| PAGID | 50332 |
| PEX | 14.0930 |
| PILENGA | V643 |
| PLYMOUTH | 4721820AC |
| PLYMOUTH | 4721820AF |
| PLYMOUTH | 4721820AG |
| PLYMOUTH | 5073069AA |
| PROTECHNIC | PRD2522 |
| QUARO | QD2319 |
| QUINTON HA | BDC5338 |
| QUINTON HA | BSF5338 |
| REMSA | 61047.10 |
| RIDEX | 82B0260 |
| ROADHOUS | 61047.10 |
| SBS | 1815209313 |
| SBS | 1815319313 |
| SIMER | D2133 |
| TEXTAR | 92108300 |
| TEXTAR | 98200 1083 0 1 |
| TOMEX | TX 72-16 |
| TRISCAN | 8120 101010 |
| TRUSTING | DF089 |
| TRW | DF4550 |
| VAICO | V33-80007 |
| VAICO | V33-80008 |
| VALEO | 186733 |
| VALEO | 197069 |
| VILLAR | 628.1861 |
| WAGNER | WGR1214-1 |
| WOKING | D61047.10 |
| ZIMMERMANN | 155.3903.00 |
| ZIMMERMANN | 155.3903.20 |
| ZIMMERMANN | 155.3903.50 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 24012801481PR-PCS-MSP pasuje do Twojego auta
CHRYSLER
|
DODGE
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Błąd P003A, czyli niewłaściwe podciśnienie turbosprężarki. Jak zdiagnozować przyczyny jego powstawania i jak je naprawić?
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Ewolucja opon Nexen N'Fera. Przegląd serii od modelu Nexen N'Fera SU1 do nowoczesnych wersji Nexen N'Fera Sport i Nexen N'Fera Primus
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić normę emisji spalin w samochodzie? Dlaczego informacja ta ma tak duże znaczenie nie tylko dla środowiska, ale i dla naszego portfela?
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawił się błąd "Engine management system faulty"? Sprawdźcie, co oznacza i jak należy na niego zareagować
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
MASTER-SPORT GERMANY
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
