Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABE | C30318ABE |
| ABS | 17579 |
| AP | 25025 |
| ASHIKA | 60-0K-006 |
| ASHUKI | 0990-6130 |
| ATE | 24.0126-0143.1 |
| BLUEPRINT | ADG04372 |
| BORG BECK | BBD4429 |
| BOSCH | 0 986 479 353 |
| BRECO | BS 8679 |
| BREMBO | 09.A149.10 |
| BREMSI | DBB397V |
| CAR | 142.027 |
| CIFAM | 800-1355C |
| COMLINE | ADC1046V |
| DELPHI | BG3800 |
| DJ PARTS | BD1371 |
| E.T.F. | 19-3249 |
| EUROBRAKE | 5815203511 |
| FARCOM | 231016 |
| FERODO | DDF1397 |
| FOMAR | FO 4032 |
| FRITECH | BD0159 |
| FTE | BS7088 |
| GIRLING | 6072661 |
| HBJAKOPART | J3300316 |
| HELLA | 8DD 355 111-021 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 111-021 |
| IPS PARTS | IBT-1K06 |
| JAPANPAR | DI-K06 |
| JAPKO | 60K06 |
| JPG | 3663100509 |
| JURID | 562799JC |
| KAGER | 37-0826 |
| KAISHIN | CBR026 |
| KAVO PARTS | BR-4217 |
| KAWE | 6891 10 |
| KIA | 0K2FA33251 |
| KIA | OK2FA33251 |
| LPR | K2012V |
| MAG | 360406062600 |
| MAXGEAR | 19-2479 |
| MAXTECH | 865506.0000 |
| METELLI | 23-1355C |
| METZGER | 6110636 |
| MEYLE | 28-15 521 0013 |
| MIN | MDC1603 |
| MOTAQUIP | LVBD1137Z |
| NIPPARTS | J3300316 |
| NK | 203511 |
| OPENPARTS | BDA2070.20 |
| OPTIMAL | BS-8928 |
| PILENGA | V974 |
| QUINTON HA | BDC5537 |
| REMSA | 6891.10 |
| ROADHOUS | 6891.10 |
| ROTINGER | RT 20243 T5 |
| SAKURA | 604-03-8802 |
| SAMKO | K2012V |
| SBS | 1815203511 |
| STELLOX | 6020 1372-SX |
| TEXTAR | 92131700 |
| TRISCAN | 8120 18107 |
| TRUSTING | DF159 |
| TRW | DF7266 |
| VAICO | V53-80009 |
| VILLAR | 628.2076 |
| WOKING | D6891.10 |
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Protechnic to stosunkowo młoda firma działająca w branży motoryzacyjnej od 2004 roku. Pomimo krótkiej historii, przedsiębiorstwo zdążyło już zdobyć wysoką pozycję na rynku. Dystrybutor części samochodowych Protechnic to firma w stu procentach polska. Jednak od dłuższego czasu działalność dystrybutora wykracza poza granice kraju. Ofertę firmy stanowią rozmaite części samochodowe, wśród których najwięcej znaleźć można elementów układu hamulcowego. Wysoko cenione przez fachowców są klocki i tarcze hamulcowe Protechnic. Jednak dzisiaj asortyment firmy jest o wiele bogatszy. Można w nim znaleźć m.in. części zawieszenia, takie jak przeguby czy półosie. Auto części Protechnic to również części układu sprzęgła, pióra wycieraczek czy pompy wody.
Firma Protechnic oferuje wysokiej jakości części samochodowe w przystępnej cenie. Dobry stosunek ceny do jakości to główny czynnik odpowiedzialny za sukces firmy Protechnic. Dystrybutor współpracuje z licznymi producentami części samochodowych, starannie ich dobierając. Dzięki ostrożności w doborze partnerów oraz kontroli importowanych produktów, firma Protechnic oferuje części cechujące się niezawodnością.
