Dodaj opinię
(30.12.2021)
Założyłem do Kia Ceed 2010 crdi 1,6. Pasuje idealnie. SWAG ma sporo pozycji do mojego auta
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SWAG 90 93 1470 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 52214BW |
| A.B.S. | 16331 |
| ABE | C3B016ABE |
| AKEBONO | BN-0748 |
| AKEBONO | BN-0748E |
| AP | 24498 |
| AP | 24498 V |
| APEC | DSK2006 |
| ATE | 24.0128-0105.1 |
| AUTO-SPEED | 290BK01070 |
| BAPMIC | BF0320110098 |
| BENDIX Bra | BDS1855HC |
| BENDIX | 521950 |
| BLUEPRINT | ADB1143101 |
| BMW | 34 11 1 162 093 |
| BMW | 34 11 6 757 752 |
| BMW | 34 11 6 757 753 |
| BORG BECK | BBD5155 |
| BOSCH | 0 986 478 622 |
| BRAKE ENG | DI955490 |
| BRAXIS | AD1016 |
| BRECO | BS 8143 |
| BRECO | BV 8143 |
| BREMBO | 09.5875.10 |
| BREMBO | 09.5875.11 |
| BREMSI | CD6624V |
| CAR | 142104 |
| CAR | HPD 104 |
| CIFAM | 800-399 |
| COMLINE | ADC4018V |
| COMLINE | AND7200 |
| DACO Ger | 601565 |
| DEEVO | BD31260 |
| DELPHI | BG3039 |
| DIAMAX | N08378 |
| DJ PARTS | BD1158 |
| DRIVE | DP1010.11.1144 |
| DYNAMATRIX | DBD624 |
| E.T.F. | 19-2093 |
| EBC BRAKES | D861 |
| EBC BRAKES | USR861 |
| EGT | 410189EGT |
| EGT | 410189cEGT |
| EUROBRAKE | 5815201534 |
| EUROBRAKE | 5815311534 |
| EUROREPAR | 1684324980 |
| FEBI | 10752 |
| FERODO | DDF624 |
| FERODO | DDF624-1 |
| FIT | FR1120V |
| FOMAR | FO 2404 |
| FREMAX | BD-2093 |
| FREY | 845207001 |
| FTE | 9071111 |
| FTE | 9081184 |
| FTE | BS4561 |
| FTE | BS4561B |
| G.U.D. | GDB128105 |
| GIRLING | 6026871 |
| HART | 215 643 |
| HELLA | 8DD 355 127-161 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 127-161 |
| ICER | 78BD2093-2 |
| JPG | 1463104500 |
| JURID | 561948J |
| JURID | 561948J-1 |
| JURID | 561948JC |
| KAGER | 37-1038 |
| KAWE | 6509 10 |
| KRAFT AUTO | 6042650 |
| KRAFTVOLL | 07040545 |
| LEMFO | 13178 02 |
| LPR | B2411V |
| LYNXAUTO | BN-1331 |
| MAG | 360406016200 |
| MANDO | MBC035416 |
| MAPCO | 15650 |
| MAPCO | 15650C |
| MATRIX PRO | MX01421122 |
| MAXGEAR | 19-1254 |
| MAXTECH | 873033.0000 |
| MAXTECH | 873033.0060 |
| MAXTECH | 873033.0080 |
| MAXTECH | 873033.6060 |
| MAXTECH | 873033.6880 |
| MAXTECH | 873033.6980 |
| METELLI | 23-0399 |
| METZGER | 6110383 |
| MEYLE | 315 521 0023 |
| MEYLE | 315 521 0023/PD |
| MGA | D1362 |
| MILES | K000653 |
| MIN | MDC832 |
| MOTAQUIP | LVBD1008Z |
| MS | 24-0128-0105-1-SET-MS |
| MS | 24012801051-PCS-MS |
| NATIONAL | NBD 737 |
| NECTO | WN753 |
| NIBK | RN1993 |
| NK | 201534 |
| NK | 311534 |
| OPTIMAL | BS-5090 |
| OPTIMAL | BS-5090C |
| PAGID | 50429 |
| PAGID | 50429HC |
| PATRON | PBD2687 |
| PILENGA | V 122 |
| PROFIT | 5010-0624 |
| PROTECHNIC | PRD2411 |
| QH BENELUX | 57586 |
| QH TALBROS | BDC4561 |
| QUARO | QD5104 |
| QUINTON HA | BDC4561 |
| RAICAM | RD00059 |
| RBRAKE | 78RBD22093 |
| RECOFICIAL | 78BD2093 |
| RECOFICIAL | 80-2044 |
| REMSA | 6509.10 |
| REMY | RAD2116C |
| RIDEX | 82B0377 |
| RIDEX | 82B2805 |
| ROADHOUS | 6509.10 |
| ROTINGER | RT 2739 |
| ROTINGER | RT 2739-GL |
| ROTINGER | RT 2739-GL T3 |
| ROTINGER | RT 2739-GL T5 |
| ROTINGER | RT 2739-GL T6 |
| ROTINGER | RT 2739-GL T9 |
| SAMKO | B2411V |
| SB | BR32154T |
| SBS | 1815201534 |
| SBS | 1815311534 |
| SCHNIEDER | BMS55.00123 |
| SIGMAUTO | DBA624V |
| ST-TEMPLIN | 53.110.11920 |
| ST-TEMPLIN | 53.111.11920 |
| STELLOX | 6020-1534V-SX |
| STELLOX | 6020-1534VK-SX |
| Stark | SKBD-0020382 |
| TEXTAR | 92071400 |
| TEXTAR | 92071403 |
| TEXTAR | 92071405 |
| TOPRAN | 500 568 |
| TRISCAN | 8120 11130 |
| TRISCAN | 8120 11130C |
| TRUSTING | DF543 |
| TRW | DF2687 |
| TTC | 08.34.041 |
| VAICO | V20-80032 |
| VALEO | 197227 |
| VANHE | RS 9011 |
| VEMA | 98201 |
| VILLAR | 628.1451 |
| WOKING | D6509.10 |
| ZEKKERT | BS-6162 |
| ZIMMERMANN | 150.1279.20 |
| ZIMMERMANN | 150.1279.52 |
| zentparts | Z06177 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
