Dodaj opinię
(31.07.2021)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza SWAG 62 79 0019 (Oś tylna)
(14.08.2019)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza SWAG 40 92 3762 (Oś przednia po obydwu stronach)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U | MT-K-00838 |
| 4U | MT-SB-00152 |
| A.B.S. | 211805 |
| A.B.S. | 212172 |
| ACKOJA | A37-9604 |
| ACKOJA | A37-9605 |
| APLUS | 27229AP |
| APLUS | 29154AP |
| ASHIKA | 71-05-519 |
| ASVA | 0401-107 |
| AUTO-SPEED | 290RT04018 |
| AYD OE | 88-16118 |
| AYD OE | 88-18043 |
| AYD | 8816118 |
| AYD | 8818043 |
| Aslyx | AS-506666 |
| BBFREDLINE | 40MI103 |
| BGA | TRC1429 |
| BIRTH | 20057 |
| BIRTH | BR2659 |
| BLUEPRINT | ADBP800552 |
| BORG BECK | BCA6774 |
| BORG BECK | BSK7628 |
| CAUTEX | 750204 |
| CAUTEX | 758738 |
| CITRO | 5175.EH |
| CITRO | 5175.EH SK1 |
| COMLINE | CCA3051 |
| DAYCO | DSS1763 |
| DYNAMATRIX | DS13-0246 |
| DYS | 26-21793 |
| DYS | 26-26304 |
| ETS | 16.TC.478 |
| ETS | 16.TC.499 |
| FARE SA | 21195 |
| FARE SA | 30049 |
| FARE-MX | 21195 |
| FEBEST | 0425-CSUP |
| FEBEST | MAB-107 |
| FEBI | 185421 |
| FENOX | CA22013 |
| FENOX | CAB03016 |
| FIRST LINE | FCA6774 |
| FIRST LINE | FSK7628 |
| FORMPART | 1300037 |
| FORMPART | 3909017 |
| G.U.D. | GSP501836 |
| G.U.D. | GSP601474 |
| GSP-BR | 516170 |
| GSP-BR | S061658 |
| GSP | 516170 |
| GSP | S061658 |
| HBJAKOPART | J4945503 |
| HBJAKOPART | J4945508 |
| IAP | 503-12059 |
| IBERIS | IB116078 |
| IMPERGOM | 1572 |
| JAPANPAR | CJ-519 |
| JAPKO | 71519 |
| JIKIU | BH23101 |
| JIKIU | RN23008 |
| KAUTEK | MI-BS052 |
| KAUTEK | MI-BS067 |
| KAVO PARTS | SCA-5641 |
| KAVO PARTS | SCA-5647 |
| KAWE | 8500 42528 |
| KRAFTVOLL | 13050928 |
| KRAFTVOLL | 13050929 |
| KRAFTVOLL | 13050930 |
| LYNXAUTO | B8717K |
| LYNXAUTO | B8718K |
| LYNXAUTO | C5644LR |
| LYNXAUTO | C9461 |
| MAG | 301181381800 |
| MAG | 301181381900 |
| MASUMA | RU-237 |
| MASUMA | RU-497 |
| MAXGEAR | 72-5158 |
| MAXGEAR | 72-6033 |
| MDR | GSP-516170 |
| MDR | GSP-S061658 |
| MDR | MCA-8519 |
| METALCAUCH | 40097 |
| METALCAUCH | 57259 |
| MEYLE | 32-16 035 0001 |
| MGA | SB5975 |
| MILES | DB61023 |
| MILES | DB69076 |
| MITSUBISHI | 4110A012 |
| MITSUBISHI | 4110A012 SK1 |
| MITSUBISHI | 4110A085 |
| MITSUBISHI | 4110A085 SK1 |
| MITSUBISHI | MR491911 |
| MITSUBISHI | MR491911 SK1 |
| MOBILAND | 142203280 |
| MOOG | CI-SB-16616 |
| MOOG | CI-TC-15563 |
| MOOG | MI-TC-15414 |
| NAKAMOTO | C02-MIT-18010021 |
| NEO CTR | CQ0245 |
| NEO CTR | CVM-10 |
| NEO CTR | GV0360 |
| NIPPARTS | N4945012 |
| NIPPARTS | N4945013 |
| NTY | ZTT-MS-007A |
| NTY | ZWT-CH-009 |
| NTY | ZWT-MS-027 |
| Oyodo | 90Z5016-OYO |
| Oyodo | 90Z5048-OYO |
| PATRON | PS5301 |
| PATRON | PS5811 |
| PATRON | PSE12189 |
| PATRON | PSE1724 |
| PEUGE | 5175.EH |
| PEUGE | 5175.EH SK1 |
| PLYOM | P750204 |
| PLYOM | P758738 |
| PROFIT | 2304-0507 |
| PROFIT | 2307-0735 |
| ProfiPower | 1S2040 |
| QUINTON HA | QSJ3727S |
| RIDEX | 273C1277 |
| RIDEX | 273C1550 |
| RODRUNNER | TC-MI-467 |
| RODRUNNER | TC-MI-475 |
| RODRUNNER | TC-MI-476 |
| SH Auto Pa | SH-39114 |
| SH Auto Pa | SH-39128 |
| SIDEM | 71579 |
| SPIDAN CHA | 58898 |
| STC | T440097 |
| STC | T457259 |
| STELLOX | 57-02338-SX |
| STELLOX | 77-01390-SX |
| Stark | SKCA-0051278 |
| Stark | SKCA-0051551 |
| TALOSA | 46-08751 |
| TALOSA | 46-11701 |
| TEDGUM | 00448074 |
| TEDGUM | TED27238 |
| TEDGUM | TED42448 |
| TEDGUM | TED51581 |
| TEKNOROT | MI-467 |
| TEKNOROT | MI-475 |
| TEKNOROT | MI-476 |
| TREVI | TRTT3805 |
| TREVI | TRTT3811 |
| TREVI | TRTT3812 |
| TRISCAN | 8500 42528 |
| TRW | JTC7720 |
| VEMA | 260186 |
| VEMA | 26415 |
| WTI automo | A821168 |
| WTI automo | A986533 |
| YAMATO | J95029YMT |
| ZEKKERT | GM-5628 |
| ZEKKERT | QL-3408 |
| alp | ALP-005312 |
| zentparts | Z24783 |
CITROËN
|
MITSUBISHI
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
