Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | AST2012 |
| AUDI | 4D0 407 693 K |
| AUDI | 4D0 407 693P |
| AUDI | 4D0407693AC |
| AUDI | 4D0407693P |
| AUDI | 4DO407693E |
| AUDI | 4DO407693K |
| AUDI | 4DO407693N |
| AUDI | 8E0 407 693 AA |
| AUDI | 8E0 407 693 AC |
| AUDI | 8E0 407 693 AF |
| AUDI | 8E0 407 693 AJ |
| AUDI | 8E0 407 693 AK |
| AUDI | 8E0 407 693 AL |
| AUDI | 8E0 407 693 AM |
| AUDI | 8E0 407 693 K |
| AUDI | 8E0 407 693 N |
| AUDI | 8E0 407 693 P |
| AUDI | 8E0 407 693 Q |
| AUDI | 8E0 407 693 T |
| AUDI | 8E0407693H |
| BGA | TRC0129 |
| BIRTH | BR1300 |
| BIRTH | BR1947 |
| BORG BECK | BCA5830 |
| COMLINE | CCA1042 |
| DELPHI | TC769 |
| FEBI | 11352 |
| FEBI | 21196 |
| FEBI | 31277 |
| FEBI | 33364 |
| FEBI | 33366 |
| FIRST LINE | FCA5830 |
| KEY PARTS | KCA5830 |
| LEMFO | 617001208 |
| MEYLE | 116 050 0048/HD |
| MEYLE | 116 050 8299/HD |
| MEYLE | 1160508299/HD |
| MOOG | VO-TC-8229 |
| MOOG | VO-TC-8229P |
| MOOG | VOTC8229 |
| MOTAQUIP | VSA741 |
| NAPA | NST2012 |
| OCAP | 0392043 |
| OCAP | 392043 |
| OPTIMAL | G5528 |
| QUINTON HA | QSJ1584S |
| QUINTON HA | QSJ3461S |
| RTS | 95059492 |
| RUV | 935726 |
| SACHS | CA1084L |
| SEAT | 4D0407693AC |
| SEAT | 4DO407693E |
| SEAT | 4DO407693K |
| SEAT | 4DO407693N |
| SEAT | 8E0 407 693 AA |
| SEAT | 8E0 407 693 AC |
| SEAT | 8E0 407 693 AF |
| SEAT | 8E0 407 693 AJ |
| SEAT | 8E0 407 693 AK |
| SEAT | 8E0 407 693 AL |
| SEAT | 8E0 407 693 AM |
| SEAT | 8E0 407 693 N |
| SEAT | 8E0 407 693 T |
| SEAT | 8E0407693AG |
| SEAT | 8E0407693K |
| SEAT | 8E0407693Q |
| SIDEM | 37676 |
| SKODA | 4D0 407 693 K |
| SKODA | 4D0 407 693K |
| SKODA | 4D0 407 693P |
| SKODA | 4D0407693AC |
| SKODA | 4D0407693E |
| SKODA | 4D0407693H |
| SKODA | 4D0407693P |
| SKODA | 4DO407693E |
| SKODA | 4DO407693K |
| SKODA | 4DO407693N |
| SKODA | 8E0 407 693 AA |
| SKODA | 8E0 407 693 AC |
| SKODA | 8E0 407 693 AF |
| SKODA | 8E0 407 693 AJ |
| SKODA | 8E0 407 693 AK |
| SKODA | 8E0 407 693 AL |
| SKODA | 8E0 407 693 AM |
| SKODA | 8E0 407 693 N |
| SKODA | 8E0 407 693 P |
| SKODA | 8E0 407 693 T |
| SKODA | 8E0 407 693H |
| SKODA | 8E0407693AG |
| SKODA | 8E0407693H |
| SKODA | 8E0407693K |
| SKODA | 8E0407693Q |
| SWAG | 30 93 1277 |
| SWAG | 32 73 0019 |
| SWAG | 32 92 1196 |
| TRISCAN | 850029528 |
| TRW ENGINE | JTC1313 |
| TRW ENGINE | JTC348 |
| VAG | 4D0 407 693 M |
| VAG | 4D0 407 693 N |
| VAG | 4D0 407 693E |
| VAG | 4D0 407 693K |
| VAG | 4D0 407 693N |
| VAG | 4D0407693E |
| VAG | 4D0407693H |
| VAG | 4D0407693K |
| VAG | 4D0407693M |
| VAG | 4D0407693N |
| VAG | 8E0 407 693 |
| VAG | 8E0407693 |
| VAICO | V10-7011-1 |
| VW | 4D0 407 693 K |
| VW | 4D0 407 693P |
| VW | 4D0407693AC |
| VW | 4D0407693H |
| VW | 4D0407693P |
| VW | 4DO407693E |
| VW | 4DO407693K |
| VW | 4DO407693N |
| VW | 8E0 407 693 AA |
| VW | 8E0 407 693 AC |
| VW | 8E0 407 693 AF |
| VW | 8E0 407 693 AJ |
| VW | 8E0 407 693 AK |
| VW | 8E0 407 693 AL |
| VW | 8E0 407 693 AM |
| VW | 8E0 407 693 N |
| VW | 8E0 407 693 P |
| VW | 8E0 407 693 T |
| VW | 8E0 407 693H |
| VW | 8E0407693AG |
| VW | 8E0407693H |
| VW | 8E0407693K |
| VW | 8E0407693Q |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >
Wyniki badań przeprowadzonych w ramach programu „Konsumencki lider jakości 2024” potwierdziły, że polscy kierowcy doskonale wiedzą, czego należy oczekiwać od sklepu motoryzacyjnego. Czy iParts.pl faktycznie zasłużył na miano Konsumenckiego Lidera Jakości 2024, pokonując całą krajową konkurencję? Sprawdźmy, co wykazały szczegółowe badania.
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
FAI Auto Parts to brytyjska firma motoryzacyjna, oferująca części samochodowe z wszystkich głównych linii produkcyjnych. W ofercie FAI – Flexatherm Automotive International – znajdują się m.in. wałki rozrządu i głowice cylindrów, które pojawiają się w katalogach niemal od początku działalności przedsiębiorstwa. Jednak dzisiaj firma ma o wiele więcej propozycji. Poza wałkiem rozrządu i głowicą, FAI posiada również inne elementy silnika, jego mechanizmów napędzających i osprzętu. Warto wymienić wydajne pompy oleju, łańcuchy i paski rozrządu czy kolektory. Dużą liczbę referencji stanowią również uszczelki silnikowe.
Części samochodowe FAI to również elementy układu zawieszenia, takie jak sworznie, wahacze tuleje czy stabilizatory. Ponadto, wśród ponad 40 tysięcy referencji znajdują się także części układu kierowniczego, sprzęgła, układu wydechowego i wiele więcej. Wszelkie części samochodowe FAI są poddawane testom jakości, aby do sprzedaży trafiały jedynie produkty, które zadowolą kierowców. Części od firmy FAI są doceniane nie tylko za jakość wykonania, ale także za długi czas bezawaryjnej eksploatacji. Jednocześnie w przypadku autoczęści FAI śmiało można mówić o korzystnej relacji ceny wobec jakości, gdyż produkty są oferowane w przystępnych cenach.
FAI Auto Parts to przedsiębiorstwo, które powstało w Wielkiej Brytanii początkiem lat 60. XX. wieku. Jego założycielem był kierowca wyścigowy Ian Walker. Początkowo firma zajmowała się głównie regeneracją silników w pojazdach wyścigowych, aby z czasem rozpocząć również sprzedaż części do jednostek napędowych. Później, oprócz części silnika do samochodów wyścigowych, zaczęły się pojawiać również elementy do aut osobowych, a następnie także inne autoczęści. Dzisiaj oferta firmy jest już kompleksowa.
