Dodaj opinię
(26.10.2019)
Kupiłem ten wahacz w tym sklepie bo tu znalazłem najtaniej. Zauważyłem że mają tu naprawdę wiele części do każdego auta, a wcześniej nie znałem tego miejsca. Z pewnością będę jeszcze nieraz tu wracał. Co do produktu 5/5
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła MOOG NI-WP-2803 (Z prawej)
(25.10.2019)
Mam Nissana i ciężko mi było znaleźć wahacz zawieszenia do tego auta. To czego nie znalazłem gdzie indziej, znalazłem w iParts :) Ogólnie bardzo pozytywnie polecam ten sklep. Dużo części a obsługa na najwyższym poziomie
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła MOOG NI-WP-2802 (Z lewej)
(30.01.2019)
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła MOOG NI-WP-2802 (Z lewej)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | G09446 |
| 4U | SE-G-81205 |
| A.B.S. | 210495 |
| A.B.S. | 210496 |
| A.B.S. | 210577 |
| A.B.S. | 210578 |
| ACEMARK | 201748 |
| AISIN | JTAVG-022 |
| ALANKO | 10340100 |
| ASAM | 70724 |
| AUDI | 191 407 151 B |
| AUTO-SPEED | 290RT02191 |
| AUTO-SPEED | 290RT02192 |
| AUTO-SPEED | 290RT02798 |
| AUTO-SPEED | 290RT02799 |
| AUTOMEGA | 110047510 |
| AUTOMEGA | 110051210 |
| AYD | 9700583 |
| AYD | 9703376 |
| AYD | 9703377 |
| BENDIX | 048562B |
| BENDIX | 049136B |
| BGA | TRC7903 |
| BGA | TRC9608 |
| BGA | TRC9609 |
| BIRTH | BR1065 |
| BIRTH | BR1182 |
| BORG BECK | BCA5581L |
| BORG BECK | BCA5632L |
| BORG BECK | BCA5632R |
| BSG | BSG 90-315-003 |
| CAUTEX | 460103 |
| CAUTEX | 750450 |
| COMLINE | CCA1012 |
| COMLINE | CCA1090 |
| COMLINE | CCA2090 |
| COMLINE | CCA3048 |
| CORTECO | 49399747 |
| CPB | 504982 |
| CPB | 504983 |
| CPB | 504984 |
| CPB | 504985 |
| CPB | 505531 |
| CTE | CS-2001 |
| DEEZA | VW-H234 |
| DEEZA | VW-H235 |
| DEEZA | VW-H236 |
| DEEZA | VW-H238 |
| DELPHI | TC654 |
| DELPHI | TC764 |
| DENCKERMAN | D120534 |
| DIEDERICHS | 1221100 |
| DIEDERICHS | 1221200 |
| DJ PARTS | DA1786 |
| DYS | 10-00202 |
| ETS | 31.TC.566 |
| EUROREPAR | 1634871680 |
| FAG | 821 0303 10 |
| FAI | SS269 |
| FARE SA | TR484 |
| FEBI | 02818 |
| FEBI | 03546 |
| FEBI | 07854 |
| FEBI | 07858 |
| FEBI | 07859 |
| FEBI | 221336 |
| FEBI | 37186 |
| FEBI | 37306 |
| FIRST LINE | FCA5581L |
| FIRST LINE | FCA5632L |
| FIRST LINE | FCA5632R |
| FLENNOR | FL956-G |
| FORMPART | 2909007 |
| FORMPART | 2909008 |
| FORMPART | 2909018 |
| FORMPART | 2909020 |
| FORMPART | 2909092 |
| FR REDAELL | 6-104 |
| FR REDAELL | 6-104S |
| FR REDAELL | 6-105 |
| FR REDAELL | 6-105S |
| FR REDAELL | 6-BL104 |
| FRAP | F2355 |
| G.U.D. | GSP501112 |
| GSP | S060719 |
| JPG | 1140101500 |
| JPG | 1140101570 |
| JPG | 1140101580 |
| KAGER | 87-0966 |
| KAWE | 8500 29021 |
| KAWE | 8500 29549 |
| KAWE | 8500 29550 |
| KAWE | 8500 29551 |
| KAWE | 8500 29552 |
| KEY PARTS | KCA5632L |
| KEY PARTS | KCA5632R |
| KLOKKERH | 6607361 |
| KLOKKERH | 6607362 |
| KLOKKERH | 9521360 |
| KLOKKERH | 9521361 |
| KRAFT AUTO | 4210001 |
| KRAFT AUTO | 4210010 |
| KRAFT AUTO | 4210012 |
| LEMFO | 10172 |
| LEMFO | 10172 01 |
| LEMFO | 28079 01 |
| LEMFO | 28080 01 |
| LUOS | 730235 |
| MANDO | MSA015633 |
| MAPCO | 19855 |
| MAPCO | 19858 |
| MAPCO | 19858/1 |
| MAPCO | 19858/2 |
| MAXGEAR | 72-1035 |
| METALCAUCH | 52036 |
| METALCAUCH | 52041 |
| MEYLE | 100 407 0003 |
| MEYLE | 100 407 0003/S |
| MEYLE | 100 407 0333/S |
| MEYLE | 116 050 1901/S |
| MEYLE | 116 050 1911 |
| MEYLE | 116 050 1911/S |
| MGA | SB5261 |
| MONROE | L29021 |
| MONROE | L29551 |
| MONROE | L29552 |
| MOOG | VO-WP-8210P |
| MOTAQUIP | LVSA1981 |
| MOTAQUIP | LVSA1982 |
| MOTAQUIP | VSA774 |
| MS | 10172-PCS-MS |
| NAKATA | NBJ1008 |
| NEO CTR | CQVW-15 |
| NK | 5014710 |
| NK | 5014710PRO |
| OCAP | 0700403 |
| OCAP | 0701238 |
| OPENPARTS | SSW1137.11 |
| OPTIMAL | EL1394 |
| OPTIMAL | G6-067 |
| OPTIMAL | G6-067S1 |
| OPTIMAL | G6-067S2 |
| OSSCA | 00169 |
| OTO_DITAS | A1-1847 |
| OTO_DITAS | A1-1848 |
| Omnicraft | 2398216 |
| Omnicraft | 2398952 |
| PEX | 12.07.007 |
| PEX | 12.07.020 |
| PROFIT | 2304-0096 |
| QH BENELUX | QSA9650S |
| QUINTON HA | QSA1446S |
| QUINTON HA | QSA1447S |
| QUINTON HA | QSA9650S |
| RIW | VW6004 |
| RIW | VW6004J |
| RIW | VW6005 |
| RIW | VW6006 |
| RIW | VW6007 |
| RIW | VW6013 |
| RTS | 76-00091 |
| RUV | 935403 |
| RUV | 935404 |
| RUV | 935405 |
| RUV | 935421 |
| RYME | 4413106 |
| RYME | 4413110 |
| RYME | 4413111 |
| SASIC | 7476107 |
| SASIC | 7476108 |
| SASIC | 9005133 |
| SEAT | 191 407 151 B |
| SEAT | 191 407 153 A |
| SEAT | 191407153 |
| SEAT | 191407153A |
| SIDEM | 63488 A |
| SIDEM | 63488 B |
| SIDEM | 63489 A |
| SIDEM | 63489 B |
| SKF | VKDS 321000 |
| SKF | VKDS 321000 B |
| SKODA | 191 407 151 B |
| SPIDAN | 44972 |
| SPIDAN | 45856 |
| STARLINE | 38.16.705 |
| STC | T452036 |
| STC | T452041 |
| STELLOX | 57-00583-SX |
| STELLOX | 57-00583A-SX |
| SWAG | 30 60 0006 |
| SWAG | 30 60 0007 |
| SWAG | 30 60 0008 |
| SWAG | 30 73 0002 |
| SWAG | 30 73 0013 |
| SWAG | 30 93 7186 |
| SWAG | 30 93 7306 |
| TALOSA | 30-09510 |
| TEKNOROT | V-428 |
| TEKNOROT | V-428S |
| TOPRAN | 102 771 |
| TRICLO | 773537 |
| TRISCAN | 8500 29021 |
| TRISCAN | 8500 29549 |
| TRISCAN | 8500 29550 |
| TRISCAN | 8500 29551 |
| TRISCAN | 8500 29552 |
| TRW | JTC369 |
| TS | CL0559-0-TS |
| VAICO | V10-7090 |
| VAICO | V10-7090-1 |
| VEMA | 1496 |
| VEMA | 1508 |
| VEMA | 1509 |
| VW | 191 407 151 B |
| VW | 191 407 153 |
| VW | 191407153A |
| WXQP | 361003 |
| WXQP | 361643 |
| WXQP | 361655 |
| WXQP | 361991 |
| WXQP | 364117 |
| WXQP | 364119 |
| WXQP | 364121 |
| WXQP | 364123 |
| ZZVF | ZV1571VW |
| ZZVF | ZVN1617 |
| vika | 44070081201 |
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Moog to amerykańska firma motoryzacyjna, produkująca części samochodowe klasy premium. Główny obszar działania firmy to produkcja części układu kierowniczego oraz zawieszenia. Ponadto, przedsiębiorstwo produkuje również inne części podwozia. Producent podkreśla troskę o jakość produktów, udokumentowaną szeregiem certyfikatów przyznawanych produktom wyjeżdżającym z fabryk należących do firmy Moog. Ponadto, części samochodowe marki Moog powstają z myślą o mechanikach, dokonujących ich montażu. Inżynierowie pracujący dla Moog dokładają wszelkich starań, aby montaż części był jak najprostszy, przez co częściej niż w przypadku elementów od innych producentów, możliwy jest samodzielny montaż podzespołu bez wizyty w warsztacie.
Moog to firma wszechstronna, która od lat nieustannie poszerza swoją ofertę. Dzisiaj w asortymencie znajduje się szereg produktów dedykowanych samochodom osobowym, jednak znajdują się tam również części układów kierowniczych i zawieszenia dla aut ciężarowych. Co więcej, części marki Moog pojawiają się również w autach sportowych. Uznanie ze strony producentów pojazdów wyścigowych świadczy o niezwykłej jakości produktów Moog, a także o wyjątkowej wytrzymałości podzespołów tej marki. Od ponad 50 lat Moog dostarcza części samochodowe do samochodów NASCAR, natomiast od kilku lat jest wyłącznym partnerem wyścigów w zakresie dostawy części tych układów. Trudno o lepszą rekomendację, niż takie wyróżnienie. W czasie wyścigów podzespoły Moog są niewiarygodnie mocno obciążane, jednak przeważnie znoszą to doskonale.
