Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | AST2290 |
| ASVA | 2120-CB8L |
| ASVA | 2124-018 |
| AUTOMEGA | 250402410 |
| BENDIX | 045732B |
| BENDIX | 045783B |
| BENDIX | 047423B |
| BIRTH | 2758 |
| BIRTH | BR2040 |
| BLUEPRINT | ADBP800162 |
| BORG BECK | BCA6992 |
| BSG | BSG 30-315-040 |
| CAUTEX | 755445 |
| CAUTEX | 769975 |
| CAUTEX | 771194 |
| CAUTEX | 774615 |
| COMLINE | CCA1287L |
| CORTECO | 49398512 |
| DELPHI | TC2674 |
| DENCKERMAN | D120550 |
| FAG | 821 0862 10 |
| FAI | SS7421 |
| FEBEST | 2120-CB8FL |
| FEBEST | MZAB-BLBLH |
| FEBEST | MZAB-MZ3S |
| FEBI | 105737 |
| FEBI | 280698 |
| FENOX | CA11377 |
| FENOX | CAB10007 |
| FIRST LINE | FCA6992 |
| FORD | 1702983 |
| FORD | 1709466 |
| FORD | 1865175 |
| FORD | 1866073 |
| FORD | AV613A424LB |
| FORD | BV613A424AAB |
| FORD | BV613A424AAC |
| FORD | F1F13A424AAA |
| FRAP | 4438 |
| GSP | 514592 |
| GSP | S061665 |
| GSP | S080711 |
| IMPERGOM | 1442 |
| IMPERGOM | 1443 |
| JAPANPAR | BS-0303L |
| JAPKO | 720303L |
| JPG | 1540108070 |
| JPG | 1540306970 |
| KAWE | 8500 16592 |
| KAWE | 8500 16596 |
| KLOKKERH | 2536361 |
| LEMFO | 38552 01 |
| LYNXAUTO | B8703K |
| LYNXAUTO | C5350L |
| MAG | 301181355000 |
| MAPCO | 52623 |
| MAPCO | 54626 |
| MAXGEAR | 72-3618 |
| MAXGEAR | 72-3712 |
| MAXGEAR | 72-5053 |
| METALC/ADL | T406622 |
| METALC/ADL | T452598 |
| METALC/ADL | T452600 |
| METALCAUCH | 06622 |
| METALCAUCH | 52598 |
| METALCAUCH | 52600 |
| METZGER | 58076501 |
| MEYLE | 714 610 0020 |
| MEYLE | 714 610 0020/HD |
| MEYLE | 716 010 0023 |
| MEYLE | 716 050 0015 |
| MEYLE | 716 050 0015/HD |
| MEYLE | 716 050 0015/S |
| MONROE | L16592 |
| MOOG | FD-WP-12507 |
| MOTAQUIP | LVSA1485 |
| MOTAQUIP | LVSJ1280 |
| MS | 38552-PCS-MS |
| MS | 54626M-SET-MS |
| Motrio | 8550501138 |
| NAPA | NST2290 |
| NK | 5012575 |
| OCAP | 0798069 |
| OPTIMAL | G3-1044 |
| OPTIMAL | G6-1402 |
| QUINTON HA | QSA2607S |
| RTS | 96-90632-2 |
| SIDEM | 3676 |
| SKF | VKDS 314015 |
| SKF | VKDS 324040 B |
| SKF | VKDS 334017 |
| SPIDAN | 50618 |
| STELLOX | 57-04143-SX |
| STELLOX | 57-04143A-SX |
| SWAG | 33 10 0717 |
| SWAG | 50 10 5737 |
| Stark | SKCA-0051141 |
| TALOSA | 40-07792 |
| TOPRAN | 304 217 |
| TOPRAN | 634 549 |
| TRISCAN | 8500 16592 |
| TRISCAN | 8500 16596 |
| TRW | JBJ1265 |
| TRW | JTC2285 |
| USN | SP211320 |
| VEMA | 26805 |
| VEMA | 26807 |
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
