Parametry:
- Rodzaj wahacza: Wahacz trójkątny (sam. użytkowy)
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Materiał: Żeliwo
- Dla numeru OE: 1K0407152AC
- Parzyste numery artykułów: 7476018
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła SASIC 7476017 (Oś przednia, z prawej)
Kod produktu:
7476017
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
318,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SASIC
Jednostka:
sztuka
EAN:
3660872397713
Rodzaj wahacza:
Wahacz trójkątny (sam. użytkowy)
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z prawej
Lokalizacja w aucie:
Na dole
Materiał:
Żeliwo
Dla numeru OE:
1K0407152AC
Parzyste numery artykułów:
7476018
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 7476017 firmy SASIC
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wahacz zawieszenia koła SASIC 7476017 (Oś przednia, z prawej)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SASIC w kategorii Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
(25.04.2017)
SUPER! DZIĘKI
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła SASIC 7474035 (Oś przednia, z prawej)
(02.12.2013)
Transakcja przebiegła bez problemu, część ok, pasuje i zgodna z opisem
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła SASIC 9001523 (Oś przednia po obydwu stronach)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 7476017 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 1K0407152AC |
| AUDI | 1K0407152AD |
| AUDI | 1K0407152AK |
| AUDI | 1K0407152BF |
| AUDI | 1K0407152M |
| AUDI | 1K0407152R |
| AUDI | 1K0407152T |
| DELPHI | TC2142 |
| FAG | 821056410 |
| FEBI | 27078 |
| IR | IR6068S |
| KLAXCAR | 47414Z |
| MEYLE | 1160500033 |
| MGA | SB7345 |
| MGA | SB7874 |
| MOOG | VOWP1864 |
| NK | 5014746 |
| OBTEC | 19025014746 |
| OPTIMAL | G61519 |
| QUINTON HA | QSA2017S |
| RTS | 76059951 |
| SBS | 19025014746 |
| SEAT | 1K0407152AC |
| SEAT | 1K0407152AD |
| SEAT | 1K0407152AK |
| SEAT | 1K0407152BF |
| SEAT | 1K0407152M |
| SEAT | 1K0407152T |
| SKODA | 1K0407152AC |
| SKODA | 1K0407152AD |
| SKODA | 1K0407152M |
| SKODA | 1K0407152T |
| TRW | JTC1248 |
| VW | 1K0407152AC |
| VW | 1K0407152AD |
| VW | 1K0407152M |
| VW | 1K0407152T |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 7476017 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
SASIC
Sasic to francuski producent części samochodowych, obecny na rynku od wczesnych lat 30. XX wieku. Auto części Sasic to przede wszystkim elementy gumowo-metalowe oraz części zawieszenia. W ofercie francuskiego przedsiębiorstwa znaleźć można m.in. wszelkie niezbędne w pojazdach mechanicznych uszczelki, a także tuleje i stabilizatory. Warto podkreślić, że firma stale poszerza swój asortyment, dołączając do niego części należące do innych układów samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła Sasic.
Firma Sasic to producent części oryginalnych i zamiennych. Wiele produktów tej marki trafia na linie montażowe producentów samochodowych, zwłaszcza francuskich. W tych samych fabrykach, w których powstają oryginalne części samochodowe Sasic, konstruowane są również części zamienne tej marki. Tym samym na aftermarket trafiają części o jakości nieodbiegające od oryginałów.
Części samochodowe Sasic przeznaczone są do montażu głównie w samochodach europejskich. Oferta producenta zaspokaja potrzeby niemal wszystkich posiadaczy samochodów francuskich. Przedsiębiorstwo produkuje również dużo auto części do pojazdów produkcji niemieckiej czy włoskiej. Ponadto w asortymencie wciąż przybywa auto części Sasic przeznaczonych do samochodów azjatyckich.
Cechy Części
Wahacz trójkątny
Wahacz trójkątny to najpopularniejszy obecnie rodzaj wahacza dolnego. Jak sama nazwa wskazuje, z wyglądu przypomina on trójkąt, który dwoma częściami mocowany jest do podwozia, a na końcu trzeciego znajduje się sworzeń, który łączy wahacz ze zwrotnicą i utrzymuje koło w ustalonej pozycji.
Żeliwo
Żeliwo od dawien dawna wykorzystywane jest w motoryzacji. Dzięki swojej dużej płynności oraz małym zakresie krzepięcia to z niego wykonywane były bloki silnika oraz chociażby zaciski hamulcowe. Żeliwo posiada bardzo dobrą odporność na ścieranie oraz wysoką przewodność cieplną.
Nagrody
Dostawa
Płatności
