Dodaj opinię
(13.10.2019)
Do swojej Audi A4 kupiłem ten zestaw. Nie chciałem wybierać niczego taniego, ani też najdroższych częsci, dlatego zdecydowałem się na ten model. Jak na chwilę obecną to wszystko super. Dość dobrze zaopatrzony sklep
Opinia wystawiona dla Wahacze - kompletny zestaw naprawczy SWAG 30 92 1502 (Oś przednia po obydwu stronach)
(25.10.2019)
Kupiłem ten wahacz do swojego Mercedesa i jak na razie wszystko ok. Z tego co wiem jest to solidny model, więc powinienem chwile na nim pojeździć. Obsługa sklepu bardzo pomocna i potrafi doradzić. Polecam!
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła SWAG 10 73 0016 (Oś przednia, na dole)
(31.10.2019)
W swoim Mercedesie właśnie musiałem wymienić ten wahacz. W dobrej cenie znalazłem go w sklepie iParts, z czego jestem bardzo zadowolony. Produkt przyszedł dość szybko, a po zamontowaniu problemy podczas jazdy minęły. Polecam!
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła SWAG 10 73 0027 (Oś przednia, z prawej)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 211678 |
| ABARTH | 51860383 |
| ABARTH | 52045069 |
| APEC | AST2536 |
| APLUS | 31188AP |
| ASAM | 76836 |
| AUTLOG | FT2280 |
| AUTO-SPEED | 290RT02371 |
| AYD OE | 97-20077 |
| AYD | 8915019 |
| AYD | 9720077 |
| BGA | TRC0386 |
| BIRTH | BR2581 |
| BORG BECK | BCA7221 |
| CORTECO | 49399100 |
| DAKAtec | 100206 |
| DELPHI | TC2351 |
| DYS | 20-26391 |
| ETS | 05.TC.940 |
| FAI | SS10457 |
| FAST | FT15147 |
| FAST | FT18173 |
| FEBI | 181023 |
| FIAT | 51860383 |
| FIAT | 52045069 |
| FIRST LINE | FCA7221 |
| FLENNOR | FL10618-J |
| FORMPART | 1409095 |
| FR REDAELL | F-957 |
| FRAP | F3713 |
| FRAP | F3713FR |
| FRAP | F4778 |
| GSP | S060169 |
| HART | 434 024 |
| JPG | 3340101270 |
| KAUTEK | CI-BS047ST |
| KAUTEK | CI-BS048ST |
| KAUTEK | FI-BS001 |
| KAWE | 8500 15540 |
| KAWE | 8500 15564 |
| KLAXCAR | 47459z |
| KRAFTVOLL | 13050728 |
| MERTZ | M-S4175 |
| MEYLE | 216 050 0044/HD |
| MEYLE | 216 050 0076/HD |
| MGA | SB8907 |
| MI.R.A. | 37/4303 |
| MOOG | FI-TC-13915 |
| MS | 19472B-PCS-MS |
| Motrio | 8550500892 |
| NAPA | NST2536 |
| NK | 5012369 |
| NTY | ZWD-FT-012 |
| OCAP | 0392685 |
| OMG SRL | G40.4727/C |
| OPENPARTS | SSW1026.10 |
| OPTIMAL | G6-2184 |
| Omnicraft | 2398966 |
| ProfiPower | 1S1087L |
| QUICKSTEER | CA7612 |
| RIDEX | 251T0538 |
| RIDEX | 273C0520 |
| RODRUNNER | TC-F-367 |
| SIDEM | 19076 |
| SKF | VKDS 322029 B |
| SPIDAN CHA | 58201 |
| Stark | SKCA-0050518 |
| Stark | SKTA-1060539 |
| TALOSA | 40-11795 |
| TEDGUM | TED94751 |
| TEKNOROT | F-367 |
| TREVI | TRTT1974 |
| TRISCAN | 8500 15540 |
| TRISCAN | 8500 15564 |
| TRW | JTC1474 |
| UNIGOM | 390264 |
| VEMA | 26553 |
| WILMINK | WG2248167 |
| WTI automo | A644040 |
| WTI automo | A648236 |
| WTI automo | A648930 |
| WTI automo | A981160 |
| WTI automo | A981163 |
ABARTH
|
FIAT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >
Pojawienie się błędu „Engine management system faulty” jest w stanie wywołać niepokój w sercu każdego kierowcy. Czy słusznie? Czy podobny niepokój może powstać nie tylko w sercu, ale i w portfelu właściciela auta, w którym błąd taki się pojawił? Jakie usterki może sygnalizować? Jakie są najczęstsze przyczyny pojawienia się tego błędu i jak na to reagować?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
