Parametry:
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Wymiar stożka [mm]: 22
- Parzyste numery artykułów: JTC397
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła TRW JTC398
Kod produktu:
JTC398
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
376,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TRW
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z prawej, oś przednia, z prawej, z przodu
EAN:
3322937904730
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Wymiar stożka [mm]:
22
Parzyste numery artykułów:
JTC397
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) TRW o numerze JTC398 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza TRW JBU454 | JBU454 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza TRW JBU453 | JBU453 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) JTC398 firmy TRW
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wahacz zawieszenia koła TRW JTC398
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach TRW w kategorii Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
(22.11.2022)
Dramat , Kupiłem bo chciałem coś sprawdzonego i dobrego niestety okazało się że wahacze po roku czasu użytku mają tak rozwalone sworznie jak bym co najmniej startował KJS :/ . Przykro to powiedzieć, ale oryginalne Reno wytrzymały ponad 5 lat te niestety tylko śmietnik . Nie Polecam tego produktu .
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła TRW JTC2293
(30.10.2019)
Jak za tą cenę to bardzo dobry wahacz. Znajomy mówił mi zebym zajrzał na tą stronkę i właśnie tu znalazłem odpowiedni model dla swojego auta. Mają bardzo duży wybór, a obsługa zawsze jest w stanie pomóc. Polecam! :)
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła TRW JTC1060
(02.10.2019)
Mam stare Audi 100 i nie potrzebowałem drogiego wahacza. Wybrałem ten model i po zamontowaniu problemy minęły, a wcześniej miałem stuki w kole. Polecam ten sklep, mają wiele części do każdego modelu auta
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła TRW JTC1024
Numery OEM
Szukaj zamienników dla JTC398 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BENDIX | 042161B |
| BORG BECK | BCA5961 |
| BORG BECK | BCA6221 |
| CITRO | 3521 66 |
| CITRO | 3521 H3 |
| DELPHI | TC1288 |
| DELPHI | TC783 |
| DITAS | A13472 |
| DITAS | A13831 |
| DITAS | D13472 |
| FEBI | 12383 |
| FEBI | 12384 |
| FEBI | 22708 |
| FIAT | 1308760080 |
| FIAT | 1320756080 |
| FIRST LINE | FCA5961 |
| FIRST LINE | FCA6221 |
| LEMFO | 28154 01 |
| LEMFO | 28155 |
| LEMFO | 29419 |
| MAG | 301181302700 |
| MAPCO | 19464 |
| MAPCO | 49087 |
| METZGER | 58049302 |
| METZGER | M902 |
| MEYLE | 11-16 050 0033 |
| MGA | SB7197 |
| MONROE | L10511 |
| MOOG | CI-WP-3877 |
| MOOG | FI-WP-0110 |
| NK | 5011912 |
| NK | 5011938 |
| OCAP | 0381140 |
| OPTIMAL | G6-581 |
| PEUGE | 3521 66 |
| PEUGE | 3521 H3 |
| PEX | 1203084 |
| QUINTON HA | QSA9249S |
| QUINTON HA | QSJ9249S |
| RTS | 96-00579-1 |
| RUV | 935935 |
| SIDEM | 54173 |
| SIDEM | 54177 |
| SPIDAN | 46983 |
| SPIDAN | 57106 |
| SWAG | 70730045 |
| SWAG | 70730056 |
| TALOSA | 4008188 |
| TALOSA | 4008364 |
| TRISCAN | 850010511 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) JTC398 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Wahacz zawieszenia koła OCAP 0381451 | OCAP | Brak ceny |
| Wahacz zawieszenia koła KAWE 8500 10523 | KAWE | Brak ceny |
| Wahacz zawieszenia koła KAWE 8500 10524 | KAWE | Brak ceny |
| Wahacz zawieszenia koła KAWE 8500 10511 | KAWE | Brak ceny |
| Wahacz zawieszenia koła KAWE 8500 10512 | KAWE | Brak ceny |
| VEMA 183002 | VEMA | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
TRW
TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.
Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.
Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
