Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210046 |
| A.B.S. | 210911 |
| ABS | 210046 |
| ALFA | 8D0407505 |
| ASHIKA | 72-00-0917L |
| AUDI FAW | 8E0407505Q |
| AUDI | 4Z7 407 505 |
| AUDI | 4Z7 407 505 A |
| AUDI | 8D0 407 505 B |
| AUDI | 8D0 407 505 F |
| AUDI | 8D0 407 505 H |
| AUDI | 8D0 407 505 K |
| AUDI | 8D0 407 507 E |
| AUDI | 8D0407505A |
| AUDI | 8D0407505E |
| AUDI | 8E0 407 505 A |
| AUDI | 8E0407505E |
| AUDI | 8E0407505Q |
| AUTOMEGA | 3040705058D0K |
| AUTOMEGA | 3040705058E0A |
| BBR | 001-10-19094 |
| BECKARNLEY | 102-4964 |
| BENDIX | 041643B |
| BENDIX | 041793B |
| BGA | TRC0103 |
| BIRTH | BR1302 |
| BORG BECK | BCA5819 |
| BORG BECK | BCA6111 |
| BOSAL | 111-085 |
| BSG | 90-315-008 |
| BUGIAD | BGT19001 |
| BUGIAD | BSP20267 |
| CORTECO | 49398445 |
| CORTECO | 49398447 |
| DELPHI | TC1177 |
| DELPHI | TC1177-11B1 |
| DELPHI | TC772 |
| DORMAN | 520-763 |
| DORMAN | 531775 |
| FAG | 821 0671 10 |
| FAI | SS1267 |
| FEBI | 11137 |
| FEBI | 37179 |
| FIRST LINE | FCA6111 |
| FLENNOR | FL413-F |
| HBJAKOPART | J4920805 |
| JAPKO | 720917L |
| JPG | 1140100870 |
| JPG | 1140100879 |
| JPG | 1140100970 |
| KAGER | 87-0246 |
| KAGER | 87-1529 |
| KAMOKA | 9937672 |
| KAVO PARTS | SCA-10173 |
| KLOKKERH | 0018361 |
| KLOKKERH | 0018361A1 |
| LEMFO | 13719 02 |
| LEMFO | 21615 01 |
| LEMFO | 29851 01 |
| LUOS | 730126 |
| MAG | 301181317600 |
| MAG | 301181317700 |
| MAPCO | 49680HPS |
| MAXGEAR | 72-1002 |
| METZGER | 58009011 |
| METZGER | 88009011 |
| MEYLE | 116 050 8297/HD |
| MONROE | L29592 |
| MONROE | L29608 |
| MONROE | LN50045 |
| MOOG | AU-TC-17961 |
| MOOG | AU-TC-6995 |
| MOOG | VO-TC-4000 |
| MOOG | VO-TC-4000P |
| MOOG | VO-TC-8235 |
| MS | 13719-PCS-MS |
| NK | 5014727 |
| NK | 5114703 |
| NOR | 0018363 |
| OCAP | 0391900 |
| OCAP | 0392044 |
| OPTIMAL | G5-524 |
| OPTIMAL | G5-749 |
| PEX | 12.03.185 |
| PEX | 12.03.273 |
| QUINTON HA | QSJ1680S |
| QUINTON HA | QSJ3407S |
| RUV | 935724 |
| RUV | 935740 |
| SASIC | 9005140 |
| SBS | 19025014727 |
| SEAT | 4Z7 407 505 |
| SEAT | 4Z7 407 505 A |
| SEAT | 8D0 407 505 B |
| SEAT | 8D0 407 505 E |
| SEAT | 8D0 407 505 F |
| SEAT | 8D0 407 505 H |
| SEAT | 8D0 407 505 K |
| SEAT | 8D0 407 505 L |
| SEAT | 8D0 407 507 E |
| SEAT | 8DO407505K |
| SEAT | 8E0 407 505 A |
| SEAT | 8E0 407 505 C |
| SEAT | 8E0 407 505 P |
| SIDEM | 37672 |
| SKF | VKDS 321029 B |
| SKODA | 4Z7 407 505 |
| SKODA | 4Z7 407 505 A |
| SKODA | 8D0 407 505 B |
| SKODA | 8D0 407 505 E |
| SKODA | 8D0 407 505 F |
| SKODA | 8D0 407 505 H |
| SKODA | 8D0 407 505 K |
| SKODA | 8D0 407 505 L |
| SKODA | 8D0 407 507 E |
| SKODA | 8D0407505A |
| SKODA | 8E0 407 505 A |
| SKODA | 8E0 407 505 C |
| SKODA | 8E0 407 505 P |
| SPIDAN | 44929 |
| SWAG | 30 93 7179 |
| SWAG | 30 94 0745 |
| TOPRAN | 107 840 |
| TOPRAN | 110 747 |
| TRISCAN | 8500 29608 |
| TRW | JTC421 |
| TS | CL0480-0-TS |
| TTC | 07.31.031 |
| VAG | 4Z7 407 505 |
| VAG | 4Z7 407 505 A |
| VAG | 8D0 407 505 B |
| VAG | 8D0 407 505 C |
| VAG | 8D0 407 505 E |
| VAG | 8D0 407 505 F |
| VAG | 8D0 407 505 H |
| VAG | 8D0 407 505 K |
| VAG | 8D0 407 505 L |
| VAG | 8D0 407 507 E |
| VAG | 8D0407505H |
| VAG | 8E0 407 505 A |
| VAG | 8E0 407 505 C |
| VW | 4Z7 407 505 |
| VW | 4Z7 407 505 A |
| VW | 8D0 407 505 B |
| VW | 8D0 407 505 E |
| VW | 8D0 407 505 F |
| VW | 8D0 407 505 H |
| VW | 8D0 407 505 K |
| VW | 8D0 407 507 E |
| VW | 8D0407505L |
| VW | 8E0 407 505 P |
| VW | 8E0407506A |
| VW | 8E0407693AG |
| VW | 8E0407694AG |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Vaico to niemiecka firma z branży motoryzacyjnej. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych które są dziś dystrybuowane na całym świecie. Specjalnością producenta są zestawy naprawcze do sprzęgieł. Poza tym, części samochodowe Vaico to również standardowe części skrzyni biegów. Firma chwali się ofertą części pasujących do ponad 250 typów skrzyń biegów.
Skrzynie biegów Vaico to doskonale dopracowane części najwyższej jakości. Są one doceniane na całym świecie i stanowią podstawę oferty producenta. Niemniej jednak firma od lat regularnie poszerza swój asortyment, przez co dzisiaj oferuje klientom o wiele więcej, niż tylko zestawy naprawcze skrzyni biegów i same skrzynie. W asortymencie znaleźć można między innymi części silnika i mechanizmów, z którymi współpracuje jednostka napędowa. W kategorii tej znajduje się niemal 500 pozycji. Ponadto, producent tworzy również filtry samochodowe, niezbędne dla bezpieczeństwa silnika i komfortu jazdy. Wysoko cenione przez fachowców są również materiały eksploatacyjne Vaico.
Vaico to firma, która funkcjonuje pod tą marką od 1999 roku. Tym samym jej historia jest stosunkowo krótka. Niemniej jednak Vaico zostało stworzone przez o wiele dłużej działające przedsiębiorstwo Vierol. Marka Vaico to samochodowe części zamienne, przeznaczone na aftermarket. Jednak autoczęści Vaico to produkty najwyższej klasy, które przeważnie dorastają do najwyższych standardów części przeznaczonych do pierwszego montażu.
