Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 63,5
- Wysokość [mm]: 69,4
- Materiał korpusu: Tworzywo sztuczne
- Tryb pracy: Hydrauliczny
Części samochodowe nr 1
Wysprzęglik centralny sprzęgła TOPRAN 304 150
Kod produktu:
304 150
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
219,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TOPRAN
Jednostka:
komplet
Średnica zewnętrzna [mm]:
63,5
Wysokość [mm]:
69,4
Materiał korpusu:
Tworzywo sztuczne
Tryb pracy:
Hydrauliczny
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wysprzęglik centralny 304 150 firmy TOPRAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 304 150 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 40360 |
| A.B.S. | 41287 |
| AISIN | CSCZ-006 |
| AKRON-MALÒ | 88600 |
| ASAM | 75321 |
| ASHIKA | 90-03-320 |
| ASHIKA | GOM-340 |
| ATE | 24.2532-5001.3 |
| AUTOMEGA | 130017210 |
| BBR | 001-10-22037 |
| BBR | 001-10-23101 |
| BIRTH | 52461 |
| BLUEPRINT | ADF123612 |
| BLUEPRINT | ADM53633 |
| BORG BECK | BCS142 |
| BOSCH | 0 986 486 647 |
| BREMBO | E 24 031 |
| BREMSI | SC0307 |
| BSF | 49110 |
| BSG | BSG 30-625-009 |
| CAR | 9907C |
| CAUTEX | 081126 |
| CAUTEX | 755955 |
| CIFAM | 506-007 |
| CLUTCHNUS | MCSC033 |
| CLUTCHNUS | MCSC064 |
| COMLINE | CS33 |
| DENCKERMAN | K300004 |
| DIAMAX | T1074 |
| DIPASPORT | CGF026LUKN |
| DJ PARTS | CS1137C |
| ESEN SKV | 13SKV017 |
| EUROREPAR | 1666659380 |
| EXEDY | CSC439 |
| FAST | FT68060 |
| FEBEST | MZM-3RR1 |
| FEBI | 36013 |
| FENOX | P2704 |
| FERODO | FHC6185 |
| FORD | 1 352 356 |
| FORD | 1 418 659 |
| FORD | 1 472 108 |
| FORD | 1 590 999 |
| FORD | 3M517A564BE |
| FORD | 3M517A564BF |
| FORD | 3M517A564BG |
| FORD | 3M517A564BH |
| FTE | ZA32011.4.7 |
| GIRLING | 1301142 |
| HBJAKOPART | J2413000 |
| HELLA | 8AZ 355 600-531 |
| ITN | 03-BR-1023RI |
| JAPANPAR | CF-320 |
| JAPKO | 90320 |
| JPG | 1530301300 |
| JPG | 1530301309 |
| KAISHIN | CSCZ006-k |
| KAMOKA | CC012 |
| KAWE | 990117 |
| KM GERMANY | 069 1645 |
| LORETT | RFI1023 |
| LORETT | RI 1023 |
| LPR | 3492 |
| LUCAS | LCSC0215 |
| LUCAS_ENGI | LCSC0215 |
| LUK | 510 0124 10 |
| LUK | 510 0208 10 |
| LYNXAUTO | CL-8206 |
| MAG | 360319030082 |
| MAPCO | 12656 |
| MAPCO | 37612 |
| MAXGEAR | 61-0091 |
| MDR | AIS-CSCZ006 |
| MDR | MCB-1320 |
| METELLI | 56-0007 |
| METZGER | 8053758 |
| MGA | EB5005 |
| MOTAQUIP | VCC43 |
| NATIONAL | NSC0034 |
| NATIONAL | NSC0085 |
| NK | 143201 |
| NPS | M241A23 |
| OPENPARTS | FSC4061.10 |
| OPTIMAL | CC0052 |
| OPTIMAL | CL-0007 |
| OSSCA | 16312 |
| PATRON | PHCB07 |
| PEMEBLA | JAPCF-320 |
| PEMEBLA | JAPRU-340 |
| PROCODIS F | BH023 |
| PROFIT | 2530-2456 |
| PROTECHNIC | PRH6025 |
| QF | QF50B00016 |
| QUINTON HA | CSC054 |
| QUINTON HA | EM4685 |
| RAICAM | RCS20049 |
| RYMEC | CSC054530 |
| SACHS PERF | 3182600150 |
| SACHS PERF | 613182 600150 |
| SACHS | 3182 600 150 |
| SACHS | 3182 654 190 |
| SAMKO | M30462 |
| STATIM | 6.20-CSC |
| STC | T401004 |
| STELLOX | 07-00832-SX |
| SWAG | 50 93 6013 |
| TEDGUM | 00748028 |
| TEXTAR | 53004700 |
| TRISCAN | 8640 600803 |
| TRW | PJQ187 |
| VALEO | 804571 |
| VALEO | 810080 |
| VALEO | 834106 |
| VALEO | 836614 |
| VALEO | 836628 |
| VALEO | 836631 |
| VALEO | 836676 |
| VALEO | 845055 |
| VALEO | 845131 |
| VALEO | 845132 |
| VILLAR | 624B488 |
| WESTLAKE | WCSC042 |
| WILMINK | WG2231738 |
| WILMINK | WG2233619 |
| ZEKKERT | KS-6069 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wysprzęglik centralny 304 150 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Wysprzęglik centralny
Sprzęgło to element samochodu, który umożliwia przekazywanie napędu z silnika do skrzyni biegów, co pozwala z kolei kierowcy na płynne ruszanie samochodem z miejsca, zmianę przełożeń w trakcie jazdy oraz możliwość zatrzymania samochodu bez konieczności gaszenia silnika. Podstawowe elementy sprzęgła to pompa i wysprzęglik centralny.
Wysprzęglik centralny to bardzo istotny element sprzęgła samochodowego. Podzespół ten współpracuje z pompą sprzęgła i stanowi de facto zalety łożyska wysprzęglającego i siłownika hydraulicznego.
Wysprzęglik to podzespół stosunkowo trwały, lecz z czasem ulega procesowi eksploatacji. Najczęściej dochodzi do wytarcia elementów tłoczka. Powstaje sporo nieszczelności i tym samym wycieka płyn. Wówczas sprzęgło będzie pracować nieprawidłowo. Uszkodzony wysprzęglik centralny należy wymienić na nowy.
Trzeba mieć także na uwadze, że w zasadzie każdy specjalista z branży motoryzacyjnej zaleca wymianę wysprzęglika centralnego przy każdorazowej wymianie kompletnego zestawu sprzęgła – daje to kierowcy pewność, że cały zespół sprzęgła odzyska pierwotne cechy i będzie funkcjonował prawidłowo przez długi czas.
Wymiana wysprzęglika nie należy do trudnych ale zaleca się, by skorzystać z usług profesjonalnych mechaników. Po części zamienne od sprawdzonych marek, w tym wysprzęgliki centralne dedykowane wielu popularnym markom samochodowym zapraszamy na stronę naszego sklepu internetowego.
TOPRAN
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
Nagrody
Dostawa
Płatności
