Wybierz typ samochodu marki Renault CLIO II (BB_, CB_)

Uszczelka turbosprężarki FA1 Renault CLIO II (BB_, CB_) olej napędowy

1.5 dCi liftback 57KM, 42kW (2001.06 - 2006.12)

1.5 dCi liftback 64KM, 47kW (2005.06 - 2010.12)

1.5 dCi liftback 65KM, 48kW (2001.06 - 2009.07)

1.5 dCi liftback 68KM, 50kW (2004.08 - 2012.12)

1.9 dTi liftback 80KM, 59kW (1999.12 - 2005.05)

1.5 dCi liftback 80KM, 59kW (2001.06 - 2003.10)

1.5 dCi liftback 82KM, 60kW (2001.06 - 2005.04)

1.5 dCi liftback 84KM, 62kW (2007.02 - 2009.06)

1.5 dCi liftback 100KM, 74kW (2003.10 - 2005.04)

Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki

Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...

Zamienne części samochodowe do Renault Clio II

Renault Clio to nadal jeden z najsłynniejszych samochodów miejskich segmentu B i jednocześnie najlepiej sprzedający się model w historii francuskiej motoryzacji. Druga generacja Renault Clio pojawiła się w 1998 roku i uważana jest z najlepszy model tej serii. Clio II, choć pod nazwą Storia oraz Campus, jest produkowane do dziś na niektórych światowych rynkach.

Renault Clio II oferowane było jak 3- i 5-drzwiowy hatchback. Stworzona wówczas ...