Oświetlenie PRASCO do Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) liftback 86KM, 63kW, olej napędowy (2005.06 - 2012.12)

Żarówki LED montowane w miejsce tradycyjnych halogenów to jeden z najgorętszych tematów ostatnich miesięcy. Czy decydujący się na nie kierowcy postępują zgodnie z prawem? Kiedy mogą, a kiedy nie powinni ich używać i z jakiego powodu?

Przygotowując się do okresu zimowego, każdy z nas pamięta o tak podstawowych i oczywistych rzeczach, jak wymiana opon, doładowanie akumulatora czy wymiana szczególnie wrażliwych na niskie temperatury płynów samochodowych. Czy ktoś pamięta jednak o tym, aby zwrócić uwagę również na reflektory? Przecież to od nich zależy jakość i siła emitowanego światła, a właśnie zimą potrzebujemy go wyjątkowo często.

Światła samochodowe to układ, który przeszedł w ostatnich latach najwięcej zmian. Dynamicznie zmieniały się źródła światła, a także sterowanie nimi. Obecnie normą stają się światła adaptacyjne sterowane przez komputer w ramach bardzo przemyślanego systemu. Jak to działa w praktyce? Jakie opinie na temat świateł adaptacyjnych mają eksperci iParts.pl?

Lampy LED typu retrofit są – w porównaniu do żarówek halogenowych, które mogą z powodzeniem zastępować w starszych modelach aut – trwalsze, wydajniejsze i zapewniają większe bezpieczeństwo na drodze. Nie znaczy to jednak, że możecie je swobodnie stosować w swoich samochodach. Dlaczego?