- Długość kabli: 725
- Specyfikacja: Hall Effect
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
BOSCH | 0 265 004 114 |
BOSCH | 0 265 008 128 |
EPS | 1.960.095 |
ERA | 560305 |
FACET | 21.0095 |
FAE | 78268 |
FORD A / O | 1516502 |
FORD A / O | 1526034 |
FORD A / O | 1560622 |
FORD A / O | 1678466 |
FORD A / O | 1761079 |
FORD A / O | 1766843 |
FORD A / O | 1771552 |
FORD A / O | 8V51-2C204-AB |
FORD A / O | 8V51-2C204-AC |
FORD A / O | 8V51-2C204-AD |
FORD A / O | 8V51-2C204-AE |
FORD A / O | 8V51-2C204-AF |
FORD A / O | 8V51-2C204-BA |
FORD A / O | 8V51-2C204-BB |
FORD | 1 516 502 |
FORD | 1 526 034 |
FORD | 1 560 622 |
FORD | 1 678 466 |
FORD | 1 761 079 |
FORD | 1 766 843 |
FORD | 1 771 552 |
FORD | 1 894 136 |
FORD | 8V51-2C204-AB |
FORD | 8V51-2C204-AC |
FORD | 8V51-2C204-AD |
FORD | 8V51-2C204-AE |
FORD | 8V51-2C204-AF |
FORD | 8V51-2C204-BA |
FORD | 8V51-2C204-BB |
FORD | 8V51-2C204A-1A |
MEATDORIA | 90358 |
VEMO | V25-72-1107 |
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
KW to włoska marka, która swoje początki datuje na 1946 rok. Dziś pod tą nazwą sprzedawane są części samochodowe produkowane przez firmę Facet. Wcześniej firma działała w branży telekomunikacyjnej, by stopniowo zmieniać swoją profesję. I tak już w latach sześćdziesiątych XX wieku produkcja części do samochodów stała się główną działalnością przedsiębiorstwa.
Obecnie KW to głównie różnego rodzaju czujniki samochodowe. W ofercie marki znajdziemy m.in.:
To jednak nie wszystko. KW to także elementy układu zapłonowego. Posiadacze „czterech kółek” szczególnie doceniają w tym względzie KW za cewki zapłonowe i przewody zapłonowe. Marka KW w ostatnim czasie większą uwagę skupia także na częściach układu wydechowego, w tym m.in. na zaworach ERG.
Części samochodowe KW są przede wszystkim rozprowadzane na terenie Włoch oraz Europy Zachodniej i Europy Środkowej. Z uwagi na to, że KW to część globalnej firmy Facet , marka dociera do ponad 100 krajów na całym świecie. To zasługa centralnej dystrybucji Facet, która znajduje się nie tylko we Włoszech, ale także w Afryce i Ameryce.