Parametry:
- Oznaczenie kontrolne: K.B.A.: 61209
- Ciężar [kg]: 4
- Średnica [mm]: 238
- Wysokość [mm]: 41
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
- Minimalna grubość [mm]: 17,7
- Ilość otworów: 4
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa KAWE 6080 10
Kod produktu:
6080 10
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
KAWE
Oznaczenie kontrolne:
K.B.A.: 61209
Ciężar [kg]:
4
Średnica [mm]:
238
Wysokość [mm]:
41
Typ tarczy hamulcowej:
Wentylowany
Minimalna grubość [mm]:
17,7
Ilość otworów:
4
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 6080 10 firmy KAWE
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 6080 10 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.P. | 24156 E |
| A.P. | X 24156 |
| AP | 24156 |
| ATE | 24.0120-0125.1 |
| ATE | 24.0320-0125.1 |
| ATE | 420125 |
| ATE | 520125 |
| BENDIX | 338656 |
| BENDIX | 561336B |
| BLUEPRINT | ADN143113 |
| BOSCH | 0 986 478 276 |
| BRADI | 1.4013.2.4 |
| BREMBO | 09.3148.10 |
| BREMBO | 09.3148.14 |
| BREMBO | 09.3148.75 |
| CASALS | 55428 |
| DELPHI | BG2282 |
| DELPHI | BG282 |
| FAG | BS3546 |
| FERODO | DDF158 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 101-261 |
| JURID | 561336J |
| LPR | R1111V |
| METELLI | 23-0110 |
| MGA | D910 |
| NATIONAL | NBD083 |
| NISSA | 4020600QAJ |
| NK | 203909 |
| PAGID | 52820 |
| QUINTON HA | BDC3546 |
| RENAU | 4020600QAJ |
| RENAU | 7700 756 572 |
| RENAU | 7700756572 |
| RENAU | 7701 204 286 |
| RENAU | 7701204286 |
| ROADHOUS | 6080.10 |
| SBS | 1815203909 |
| TEXTAR | 98200 0362 0 1 |
| TRW | DF1016 |
| TRW | DF1016BP |
| VALEO | 186007 |
| VALEO | 186229 |
| VW | 23-0110 |
| WOKING | D6080.10 |
| ZIMMERMANN | 470.2403.00 |
| ZIMMERMANN | 4702403 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 6080 10 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
KAWE
KaWe to holenderska firma, która powstała w 1970 roku. Firma specjalizuje się w produkcji i handlu części samochodowych. W centrum zainteresowań holenderskiej marki jest układ hamulcowy i kierowniczy. KaWe jest także czołowym producentem, który zajmuje się materiałami ciernymi.
Firma w swojej ofercie posiada:
- sprzęgło kompletne;
- docisk sprzęgła;
- tarczę kompletną;
- części łożysk operowych sprzęgła;
- łożyska oporowe;
- koło zamachowe;
- wysprzęglik centralny.
Wieloletnie doświadczenie KaWe w branży motoryzacyjnej, wysoka jakoś produkowanych komponentów oraz nieustanne powiększanie grona odbiorców, sprawiło, że marka jest znana praktycznie na całym świecie.
Części KaWe do samochodów osobowych, ciężarowych…
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii komponenty produkowane przez KaWe pasują zarówno do samochodów osobowych, ciężarowych, jak i lekkich pojazdów komercyjnych, pojazdów motorowych, autobusów i maszyn rolniczych.
KaWe swoją główną siedzibę ma w Holandii. Nie oznacza to jednak, że koncern w swojej działalności ogranicza się tylko do rodzimego kraju. Działania eksportowe KaWe prowadzone są w ponad pięćdziesięciu krajach na całym świecie. To zasługa licznych oddziałów ulokowanych głównie w Europie.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa wentylowana
Typ tarczy hamulcowej, w której pomiędzy dwoma talerzami części ścieralnej, znajduje się odstęp, dzięki któremu tarcza jest chłodzona podczas jazdy, a w przypadku hamowania gorące powietrze wyrzucane jest na zewnątrz podzespołu dzięki ułożonym pomiędzy talerzami, słupkom kierunkowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
