Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 270456 |
| AKRON-MALÒ | 24333 |
| AUTOMEGA | 1100403 |
| BBR | 001-50-10629 |
| BENDIX | 040100B |
| BIRTH | 4814 |
| BORG BECK | BSK7396 |
| BSG | BSG 60-700-029 |
| CAUTEX | 461208 |
| COMLINE | CRB3236 |
| CORTECO | 80001557 |
| DAYCO | DSS1360 |
| DELPHI | TD569W |
| DENCKERMAN | D300015 |
| DT SPARE P | 4.81227 |
| ETS | 31.ST.838 |
| FAG | 819 0196 10 |
| FEBI | 18299 |
| FIRST LINE | FSK7396 |
| FLENNOR | FL4150-J |
| FORMPART | 1900006 |
| FORTUNE LI | FZ9294 |
| GSP | 511550 |
| HUTCHINSON | 590071 |
| IMPERGOM | 36007 |
| JPG | 1140450100 |
| KRAFT AUTO | 4230911 |
| LEMFO | 37740 01 |
| MAPCO | 36947 |
| MERCE | 9013230285 |
| METZGER | 52040908 |
| MEYLE | 034 032 0053 |
| MONROE | L10859 |
| MOOG | ME-SB-2275 |
| MOOG | VO-SB-0041 |
| MS | 2275M-PCS-MS |
| MS | 2275M-SET-MS |
| NK | 5103337 |
| OPTIMAL | F8-5261 |
| QUINTON HA | EMB7215 |
| RIW | B30117 |
| ROTA | 2057657 |
| RTS | 035-00183 |
| SASIC | 2306102 |
| SBS | 19125103337 |
| SIDEM | 850802 |
| SKF | VKDS 358014 |
| SPIDAN | 410983 |
| SWAG | 10 69 0001 |
| TOPRAN | 108 743 |
| TRISCAN | 8500 10859 |
| TTC | 02.30.034 |
| URO PARTS | 9013230285 |
| VAICO | V10-1481 |
| VEMA | 54183 |
| VW | 2D0411041A |
MERCEDES-BENZ
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
OCAP to włoski producent części samochodowych. Firma posiada ogromne doświadczenie, zbierane już od 1975 roku. Części samochodowe OCAP tworzą bogaty asortyment elementów z różnych układów samochodowych. Niemniej jednak zdecydowanie dominują w ofercie części układu kierowniczego OCAP oraz elementy zawieszenia OCAP. W tych kategoriach referencji jest najwięcej, a należące do nich części OCAP są najwyżej cenione przez kierowców. Auto części OCAP to między innymi drążki kierownicze, przekładnie i pompy wspomagania. Niemniej jednak w asortymencie znajduje się również wiele drobnych elementów uzupełniających, takich jak uszczelki czy gumy wykorzystywane w układzie kierowniczym. Natomiast zawieszenie OCAP to między innymi wahacze, sworznie i tuleje. Dostępne są również elementy mocujące oraz amortyzujące. Przedsiębiorstwo OCAP od lat cieszy się renomą na rynku europejskim i nie tylko. Niezmiennie główna siedziba firmy znajduje się we Włoszech. Jednak już dawno firma działa również daleko poza granicami tego kraju. Oddziały przedsiębiorstwa znajdują się między innymi na Węgrzech i we Francji, ale również w Indiach czy Chinach. Części OCAP trafiają na aftermarket, ale również na pierwszy montaż do fabryk renomowanych producentów samochodów, takich jak np. FIAT.
