Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 60573154 |
| AUDI | 2D0906283A |
| CSV ELECTR | CEV4801 |
| DELPHI | SL10049-12B1 |
| DT SPARE P | 4.66756 |
| FIAT | 60573154 |
| FISPA | 83.801 |
| HOFFER | 8029135 |
| LANCIA | 60573154 |
| MEATDORIA | 9135 |
| MERCE | 0015400097 |
| MERCE | 0015400897 |
| MERCE | 0015401497 |
| MERCE | 0015401597 |
| MERCE | 0015402097 |
| MERCE | 0015403597 |
| MERCE | 0015407097 |
| MERCE | 0015408697 |
| MERCE | A0001406460 |
| MERCE | A0015400097 |
| MERCE | A0015400897 |
| MERCE | A0015401497 |
| MERCE | A0015401597 |
| MERCE | A0015402097 |
| MERCE | A0015403597 |
| MERCE | A0015407097 |
| MERCE | A0015408697 |
| METZGER | 0892263 |
| PIERBURG | 7.07810.00 |
| PIERBURG | 7.07810.00.0 |
| PIERBURG | 7.07860.00 |
| PIERBURG | 7.07860.00.0 |
| PIERBURG | 7.12930.00 |
| PIERBURG | 7.12930.00.0 |
| PIERBURG | 7.12931.00 |
| PIERBURG | 7.12931.00.0 |
| PIERBURG | 7.12932.00 |
| PIERBURG | 7.12932.00.0 |
| PIERBURG | 7.12953.00 |
| PIERBURG | 7.12953.00.0 |
| PIERBURG | 7.12961.00 |
| PIERBURG | 7.12961.00.0 |
| PIERBURG | 7.12981.00 |
| PIERBURG | 7.12981.00.0 |
| PIERBURG | 7.12982.00.0 |
| PIERBURG | 7.20330.00.0 |
| PIERBURG | 7.21071.50 |
| PIERBURG | 72107100 |
| SEAT | 2D0906283A |
| SIDAT | 83.801 |
| SKODA | 2D0906283A |
| TTC | 02.42.026 |
| VAG | 2D0906283A |
| VEMO | V30-63-0026 |
| VW | 2D0906283A |
| WE PARTS | 331240031 |
| WILMINK | WG1026564 |
| WILMINK | WG1822325 |
DAEWOO
|
MERCEDES-BENZ
|
PUCH
|
SSANGYONG
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >Sterownik silnika to element, który zastąpił w nowoczesnych pojazdach stosowany dawniej gaźnik. Dzięki tej części możliwy stał się elektroniczny wtrysk paliwa. Czym zajmuje się sterownik silnika? Jego zadaniem jest kontrola pracy jednostki napędowej. W swojej pracy element ten korzysta z rozmaitych danych. Pobiera je z czujników zlokalizowanych w różnych częściach samochodu. Sterowanie silnikiem odbywa się m.in. na podstawie analizy danych z sondy lambda, czujnika temperatury kolektora ssącego, czujników położenia wału i wałka rozrządu oraz wielu innych.
Sterowanie silnikiem polega przede wszystkim na zmianach proporcji paliwa i powietrza w mieszance paliwowo-powietrznej. Informacje docierające do sterownika z wymienionych czujników i innych często są wystarczające, aby określić właściwe proporcje, jednak dodatkowo urządzenie bierze pod uwagę również zapisane dane z przeszłości. Ponadto, to właśnie sterownik decyduje o momencie zapłonu, a także momencie wtrysku. Za sprawą tego elementu jednostka napędowa nie tylko pracuje efektywniej i szybciej, ale również bezpieczniej. Rzecz w tym, że w razie konieczności komputer hamuje dopływ paliwa, jeżeli na podstawie dostępnych danych uzna to za niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa.
Awaria sterowania silnika skutkuje utratą kontroli nad pracą jednostki napędowej. Tym samym konieczne jest jak najszybsze przywrócenie sprawności elementu. W wielu przypadkach możliwa jest skuteczna naprawa tej części, natomiast jeśli okaże się to niewykonalne, sterownik silnika należy wymienić.
Hoffer to nieco ponad 20-letnia marka należąca do włoskiego przedsiębiorstwa o globalnym zasięgu – Meat&Doria. Pod marką Hoffer producent oferuje tysiące części samochodowych pogrupowanych w kilka kategorii. Dużą popularnością w wielu krajach na całym świecie cieszą się części samochodowe Hoffer wykorzystywane w układzie tworzenia mieszanki paliwowej. Znaleźć tam można między innymi sterowniki wtrysku, rozdzielacze paliwa, pompy wtryskowe, czujniki i sondy, uszczelki, przepustnice, silniki krokowe i wiele więcej. W fabrykach części samochodowych Hoffer od kilku lat wiele uwagi poświęca się również produkcji zaworów EGR, odgrywających w dzisiejszej motoryzacji bardzo ważną rolę.
Auto części Hoffer to produkty, które wyróżniają się wysoką jakością. Meat&Doria –– właściciel marki Hoffer –– to przedsiębiorstwo o nieposzlakowanej opinii, które zawsze troszczyło się o najwyższą jakość swoich produktów. Nieustanne testy efektywności, wytrzymałości i bezpieczeństwa poszczególnych części samochodowych sprawiają, że produktom tej marki można zaufać. Warte podkreślenia jest to, że zaufało im już wielu producentów samochodów osobowych i nie tylko. Części samochodowe Hoffer są dziś wykorzystywane do pierwszego montażu, jednak trafiają również na rynek części zamiennych.
