Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Układ Chłodzenia FEBI BILSTEIN do Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie)

Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują
Układ Chłodzenia MOTUL Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) MOTUL
Układ Chłodzenia TOPRAN Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) TOPRAN
Układ Chłodzenia MOBIL MEDIC Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) MOBIL MEDIC
Układ Chłodzenia NRF Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) NRF
Układ Chłodzenia MAXGEAR Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) MAXGEAR
Układ Chłodzenia BOSCH Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) BOSCH
Układ Chłodzenia DENSO Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) DENSO
Układ Chłodzenia DOLZ Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) DOLZ
Układ Chłodzenia FEBI BILSTEIN Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) FEBI BILSTEIN
Układ Chłodzenia MAHLE Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) MAHLE
Układ Chłodzenia NISSENS Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) NISSENS
Układ Chłodzenia VALEO Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) VALEO
Układ Chłodzenia ABAKUS Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) ABAKUS
Układ Chłodzenia AJUSA Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) AJUSA
Układ Chłodzenia AUTOMEGA Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) AUTOMEGA
Układ Chłodzenia AVA QUALITY COOLING Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) AVA QUALITY COOLING
Układ Chłodzenia BGA Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) BGA
Układ Chłodzenia BORSEHUNG Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) BORSEHUNG
Układ Chłodzenia CALORSTAT BY VERNET Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) CALORSTAT BY VERNET
Układ Chłodzenia CONTINENTAL CTAM Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) CONTINENTAL CTAM
Układ Chłodzenia DAYCO Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) DAYCO
Układ Chłodzenia DR!VE+ Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) DR!VE+
Układ Chłodzenia DR.MOTOR AUTOMOTIVE Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) DR.MOTOR AUTOMOTIVE
Układ Chłodzenia ELRING Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) ELRING
Układ Chłodzenia EPS Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) EPS
Układ Chłodzenia ESEN SKV Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) ESEN SKV
Układ Chłodzenia ET ENGINETEAM Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) ET ENGINETEAM
Układ Chłodzenia EUROL Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) EUROL
Układ Chłodzenia FACET Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) FACET
Układ Chłodzenia FRECCIA Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) FRECCIA
Układ Chłodzenia GATES Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) GATES
Układ Chłodzenia GK Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) GK
Układ Chłodzenia GRAF Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) GRAF
Układ Chłodzenia HART Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) HART
Układ Chłodzenia HEPU Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) HEPU
Układ Chłodzenia HERTH+BUSS ELPARTS Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) HERTH+BUSS ELPARTS
Układ Chłodzenia IPARTS Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) IPARTS
Układ Chłodzenia JP GROUP Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) JP GROUP
Układ Chłodzenia KAMOKA Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) KAMOKA
Układ Chłodzenia KRAFT AUTOMOTIVE Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) KRAFT AUTOMOTIVE
Układ Chłodzenia KW Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) KW
Układ Chłodzenia KWP Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) KWP
Układ Chłodzenia MAGNETI MARELLI Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) MAGNETI MARELLI
Układ Chłodzenia METELLI Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) METELLI
Układ Chłodzenia METZGER Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) METZGER
Układ Chłodzenia MEYLE Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) MEYLE
Układ Chłodzenia MOTORAD Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) MOTORAD
Układ Chłodzenia NTY Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) NTY
Układ Chłodzenia OPTIBELT Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) OPTIBELT
Układ Chłodzenia ORIGINAL IMPERIUM Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) ORIGINAL IMPERIUM
Układ Chłodzenia PIERBURG Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) PIERBURG
Układ Chłodzenia RUVILLE Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) RUVILLE
Układ Chłodzenia SALERI SIL Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) SALERI SIL
Układ Chłodzenia SWAG Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) SWAG
Układ Chłodzenia THERMOTEC Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) THERMOTEC
Układ Chłodzenia TRISCAN Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) TRISCAN
Układ Chłodzenia VAICO Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) VAICO
Układ Chłodzenia VAN WEZEL Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) VAN WEZEL
Układ Chłodzenia VEMA Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) VEMA
Układ Chłodzenia VEMO Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) VEMO
Układ Chłodzenia VIKA Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) VIKA
Układ Chłodzenia VOLKSWAGEN Skoda OCTAVIA IV Combi (NX5) 1.0 TSI e-TEC Kombi 110KM, 81kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2020.06 - obecnie) VOLKSWAGEN
Producent:FEBI BILSTEIN

4 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
FEBI BILSTEIN
5.0 (4 ocen)
Kod produktu:
103522
dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

5.0 (4 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
103522
Jednostka:
szt
Materiał:  Tworzywo sztuczne
Ciśnienie otwarcia [bar]:  1,6
Ciężar [kg]:  0,062
Gwint zewn. [mm]:  M63 x 3
Kolor:  Czarny
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 77,00 zł
32,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

FEBI BILSTEIN
4.6 (5 ocen)
Kod produktu:
183366
dostępny
4.6 (5 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
183366
Jednostka:
szt
Kolor:  Lilowy
Pojemność [litr]:  1,5
Specyfikacja:  Fiat 9.55523
Specyfikacja:  Ford ESD-M97B49-A
Specyfikacja:  AS 2108-2004
Specyfikacja:  ASTM D3306
Specyfikacja:  ASTM D4985
Specyfikacja:  ASTM D6210
Specyfikacja:  BMW LC-87
Specyfikacja:  China GB 29743-2013
Specyfikacja:  Cummins CES 14603
Specyfikacja:  Cummins CES 14439
Specyfikacja:  CUNA NC 956-16
Specyfikacja:  Deutz DQC CA-14
Specyfikacja:  Deutz DQC CB-14
Specyfikacja:  Deutz DQC CC-14
Specyfikacja:  Iveco 18-1830
Specyfikacja:  JIS K 2234:2006
Specyfikacja:  MTU MTL 5048
Specyfikacja:  SAE J1034
Specyfikacja:  SANS 1251-2005
Specyfikacja:  MAN 324 NF
Specyfikacja:  MAN 324 Si-OAT
Ciężar [kg]:  21,894
Specyfikacja:  MAN 324 SNF
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 110,00 zł
46,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
FEBI BILSTEIN
4.6 (5 ocen)
Kod produktu:
183367
dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

4.6 (5 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
183367
Jednostka:
szt
Kolor:  Lilowy
Pojemność [litr]:  5
Specyfikacja:  Fiat 9.55523
Specyfikacja:  Ford ESD-M97B49-A
Specyfikacja:  AS 2108-2004
Specyfikacja:  ASTM D3306
Specyfikacja:  ASTM D4985
Specyfikacja:  ASTM D6210
Specyfikacja:  BMW LC-87
Specyfikacja:  China GB 29743-2013
Specyfikacja:  Cummins CES 14603
Specyfikacja:  Cummins CES 14439
Specyfikacja:  CUNA NC 956-16
Specyfikacja:  Deutz DQC CA-14
Specyfikacja:  Deutz DQC CB-14
Specyfikacja:  Deutz DQC CC-14
Specyfikacja:  Iveco 18-1830
Specyfikacja:  JIS K 2234:2006
Specyfikacja:  MTU MTL 5048
Specyfikacja:  SAE J1034
Specyfikacja:  SANS 1251-2005
Specyfikacja:  MAN 324 NF
Specyfikacja:  MAN 324 Si-OAT
Ciężar [kg]:  23,633
Specyfikacja:  MAN 324 SNF
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 218,00 zł
111,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
Wysyłka od ręki

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem

FEBI BILSTEIN
4.3 (6 ocen)
Kod produktu:
176098
niedostępny
4.3 (6 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
176098
Jednostka:
szt
Napięcie [V]:  12
Ilość połączeń:  3
Materiał:  Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg]:  0,25
Dla numeru OE:  2Q0 965 567 A
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 490,00 zł
258,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny

Porady z kategorii: Układ Chłodzenia

Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? Co jeszcze może sygnalizować?

Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?

Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?

czytaj więcej >
Wyciek płynu z chłodnicy. Jaki płyn dolać, czy można samą wodę destylowaną?

Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?

Gdy następuje niespodziewany wyciek płynu z chłodnicy lub zachodzi potrzeba wymiany dotychczas używanego chłodziwa, kierowca staje przed wyborem – płyn, koncentrat, a może zwykła woda? Co powinniście wybierać w takiej sytuacji?

czytaj więcej >
Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Objawy zapowietrzenia

Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?

Samochodowy układ chłodzenia do prawidłowej pracy wymaga odpowiedniego chłodziwa, całkowitej szczelności oraz – o czym nie każdy pamięta – właściwego odpowietrzenia. W jaki sposób możecie sami o to odpowietrzenie układu chłodzenia zadbać? Jak odpowietrzać układ w poszczególnych sytuacjach?

czytaj więcej >
Jak nie przegrzać silnika w upały? Jak dbać o układ chłodzenia silnika latem?

Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?

Lato, według prognoz, będzie upalne. A upalne lato to spore obciążenie dla układu chłodzenia silnika, zwłaszcza jeśli kierowca nie zadbał ani o sam układ, ani o odpowiedni płyn chłodniczy. Czym może się to skończyć? Jak zadbać o chłodzenie przed wakacyjnym wyjazdem?

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze