Dodaj opinię
(18.04.2013)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SBS 1815209315
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16292 |
| AKEBONO | BN-0278 |
| AKRON-MALÒ | 1110183 |
| APEC | DSK2481 |
| APEC | DSK925 |
| ATE | 24.0124-0138.1 |
| BENDIX | 561969 |
| BENDIX | 561969B |
| BORG BECK | BBD4802 |
| BORG BECK | BBD5112 |
| BOSCH | 0 986 478 842 |
| BOSCH | 0 986 479 297 |
| BOSCH | 0 986 479 B96 |
| BOSCH | 0 986 479 R86 |
| BOSCH | 0 986 479 S70 |
| BOSCH | 986478842 |
| BRADI | 1.1526.2.4 |
| BRAKE ENG | DI955504S |
| BRECO | BS8166 |
| CAR | 142.169 |
| CITRO | 16 064 007 80 |
| CITRO | 16 118 416 80 |
| CITRO | 16 188 638 80 |
| CITRO | 4246 K3 |
| CITRO | 4246 Y3 |
| CITRO | 4249 H9 |
| CITRO | 46806234 |
| CITRO | E169016 |
| CITRO | E169154 |
| COMLINE | ADC1536V |
| COMLINE | ADC1570V |
| COMLINE | AND6313 |
| DELPHI | BG2847 |
| DELPHI | BG3842 |
| EUROBRAKE | 5815209946 |
| EURODEAL A | 828 |
| EUROREPAR | 1618863880 |
| FEBI | 10565 |
| FERODO | DDF1171 |
| FERODO | DDF1171-1 |
| FERODO | DDF1171C |
| FERODO | DDF1171C-1 |
| FERODO | DDF768 |
| FERODO | DDF768-1 |
| FERODO | DDF768C |
| FERODO | DDF768C-1 |
| FIAT | 1307356080 |
| FIAT | 1341045080 |
| FIAT | 4246Y3 |
| FIAT | 46806234 |
| FIRST LINE | FBD 859 |
| FIRST LINE | FBD859 |
| FREMAX | BD-4682 |
| FTE | BS4362 |
| FTE | BS4362B |
| FTE | BS4400 |
| FTE | BS7772 |
| FTE | BS7772B |
| GALFER | B1.G224-0138.1 |
| GALFER | G2124138 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 109-011 |
| ICER | 78BD4682-2 |
| JPG | 4163102500 |
| JPG | 4163102509 |
| JURATEK | CIT105 |
| JURATEK | CIT114 |
| JURID | 561969 |
| JURID | 561969J |
| JURID | 561969JC |
| JURID | 563021J |
| LEMFO | 30878 01 |
| LPR | F2007V |
| LPR | F2181V |
| LUCAS_ELEC | DF2722 |
| MAPCO | 15038 |
| METELLI | 23-0341 |
| METZGER | 24534 E |
| METZGER | 24814 |
| METZGER | 6110252 |
| METZGER | 6110438 |
| MEYLE | 215 521 0003 |
| MEYLE | 215 521 0003/PD |
| MEYLE | 283 521 0003/PD |
| MGA | D1141 |
| MIN | MDC1978 |
| MIN | MDC840 |
| MIN | MVK0041 |
| MOTAQUIP | LVBD1284 |
| MOTAQUIP | LVBD801 |
| MOTAQUIP | VBD801 |
| NATIONAL | NBD747 |
| NK | 209946 |
| OPTIMAL | BS-5040 |
| OPTIMAL | BS-8384 |
| OPTIMAL | DS-0560 |
| PAGID | 50917 |
| PAGID | 54167 |
| PEUGE | 16 064 016 80 |
| PEUGE | 16 118 416 80 |
| PEUGE | 16 188 638 80 |
| PEUGE | 4246 K2 |
| PEUGE | 4246 K3 |
| PEUGE | 4246 Y3 |
| PEUGE | 4246 Y5 |
| PEUGE | 4249 H9 |
| PEUGE | E169154 |
| PEX | 14.0169 |
| PILENGA | V096 |
| QUINTON HA | BDC4362 |
| RBRAKE | 78RBD24682 |
| REMSA | 61204.10 |
| REMSA | 6152.20 |
| REMSA | 6504.10 |
| REMSA | 8487.00 |
| SASIC | 2464Y34J |
| SASIC | 6100018 |
| STARLINE | PB 2763 |
| STARLINE | PB 2763C |
| STARLINE | PB 2763C-1 |
| STELLOX | 6020-9946V-SX |
| STELLOX | 6020-9946VK-SX |
| TEXTAR | 92073900 |
| TEXTAR | 92073903 |
| TEXTAR | 92116700 |
| TEXTAR | 92116703 |
| TOPRAN | 721 169 |
| TRISCAN | 8120 10141C |
| TRISCAN | 812010141 |
| TRUSTING | DF547 |
| TRW | DF2722 |
| VALEO | 197131 |
| VALEO | 197228 |
| WINHERE BR | WH2763 |
| WINHERE BR | YH2763 |
| ZIMMERMANN | 180 3011 00 |
| ZIMMERMANN | 180.3011.20 |
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
