Artykuły i porady motoryzacyjne

Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.

Chłodnica cieczy i chłodnica klimatyzacji samochodowej to jedne z najdelikatniejszych i najbardziej wrażliwych elementów każdego auta. Ich uszkodzenia pojawiają się dość często i zwykle mają one podłoże chemiczne lub – jeszcze częściej – mechaniczne. Jak radzić sobie z tymi ostatnimi?

W przypadku samochodów o dużym i głębokim bagażniku, umieszczanie w nich ciężkiego ładunku może by problematyczne. Aby to zmienić, producenci niektórych modeli zaczęli wyposażać je w wysuwaną podłogę bagażnika. Opcja ta, choć niezwykle praktyczna, jest jednak bardzo droga. Dlatego warto spróbować doposażyć w ten sposób swoje auto na własną rękę.

Całoroczna eksploatacja samochodu w polskich warunkach to wyzwanie zarówno dla kierowcy, jak i dla auta. Jednym z układów najmocniej odczuwających trudy poruszania się po krajowych drogach jest układ kierowniczy. A jedną z najpowszechniejszych usterek w jego obrębie jest tzw. luz w przekładni kierowniczej. Na szczęście w większości przypadków z tego typu usterką można uporać się samodzielnie. W jaki sposób?

O ile brudną przednią szybę z pozycji kierowcy doprawdy trudno jest przeoczyć, o tyle zachlapane i ubłocone reflektory już dużo łatwiej. A przecież światła brudzą się tak samo, a czasem nawet bardziej niż szyby. Co więcej, ich stan przekłada się nie tylko na komfort, ale i na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego też warto zastanowić się nad instalacją systemu spryskiwaczy reflektorów. Koszt takiego rozwiązania jest niewielki, a korzyści naprawdę spore.

Od 1 kwietnia 2018 roku urządzenia systemu eCall stanowią obowiązkowe wyposażenie każdego samochodu rejestrowanego na terenie Unii Europejskiej po tej dacie. Nie oznacza to jednak, że starsze auta nie mogą mieć zamontowanych podobnych rozwiązań. Część z nich fabrycznie wyposażona została już w odpowiednie urządzenia wcześniej. W innych system eCall możemy złożyć samodzielnie. Jak to zrobić?

Wiele poruszających się po polskich drogach samochodów wyposażonych jest jeszcze w dawne, manualne mechanizmy do opuszczania szyb. Jeśli jednak chciałbyś w swoim klasyku zamontować bardziej nowoczesny mechanizm elektryczny, nie musisz wcale w tym celu oddawać auta do warsztatu. Wszystko możesz zrobić samodzielnie, w ciągu zaledwie kilku godzin.

Każdy samochód z biegiem lat tracie swój oryginalny blask. Lampy i reflektory matowieją, na lakierze i zderzakach pojawiają się rysy i odpryski, a kratka grilla robi się brudna i odrapana. Nie są to jednak zmiany nieodwracalne. Wystarczy nieco czasu, zaangażowania i właściwe środki, by auto znów wyglądało jak nowe.

Popularność samochodów zasilanych LPG utrzymuje się w Polsce niezmiennie na bardzo wysokim poziomie. Wpływ na to mają głównie ceny paliwa oraz stosunkowo niskie koszty instalacji. Podczas jej montażu często pojawia się pytanie o miejsce umieszczenia zaworu tankowania. Rozwiązań jest kilka, przy czym niektóre są bardziej, a niektóre mniej sensowne.

Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.

Wokół cewek zapłonowych narosło mnóstwo mitów i przesądów nie mających wiele wspólnego z rzeczywistością. Jednym z takich mitów jest konieczność korzystania ze specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i pomocy mechanika przy określeniu, czy i która cewka wymaga wymiany. Odpowiedź na to pytanie otrzymamy w prosty sposób, a samą cewkę wymienimy w ciągu 20 minut.

Problem z niewłaściwie ustawionymi światłami to prawdziwa plaga na polskich drogach. Dotyczy to samochodów z klasycznymi reflektorami halogenowymi, ale również z reflektorami ksenonowymi. W tym drugim przypadku problem jest tym większy, iż w powszechnej opinii tzw. ksenonów nie można regulować. Nie jest to jednak prawdą, trzeba po prostu wiedzieć, jak właściwie się za to zabrać.

Mokry filtr cząstek stałych to doskonałe rozwiązanie, swoją funkcjonalnością i możliwościami przewyższające filtr suchy. Niestety, posiada on jedną poważną wadę, którą jest koszt eksploatacji. Na szczęście koszty te, przynajmniej częściowo, można ograniczyć. Wystarczy wiedzieć, jak używać samochodu z mokrym filtrem i spróbować samodzielnie uzupełniać poziom niezbędnego do jego funkcjonowania płynu Eolys.

O znaczeniu układu hamulcowego nie trzeba nikogo przekonywać. Ponieważ jest to układ niezwykle złożony i wykonujący nieustanną, bardzo ciężką pracę, istnieje bardzo wiele możliwości powstania awarii w jego obrębie. Jedną z nich jest awaria prowadnic zacisku.

Zalet czujników do parkowania nie trzeba nawet wymieniać, gdyż wiadomo, że są one przydatne w naprawdę wielu sytuacjach. Zarówno na dużym parkingu przed supermarketem, jak i na niewielkiej przestrzeni przed blokiem. Pytaniem brzmi jednak jak wybrać, a później zamontować czujniki? O tym poniżej.

W Polsce, zgodnie z prawem, istnieje kilka obowiązkowych typów zewnętrznego oświetlenia pojazdów. Zalicza się do nich m.in. światła mijania, pozycyjne (przednie i tylne), a także światła cofania i te oświetlające tablicę rejestracyjną. Brak któregoś z tych światłem może skutkować mandatem, punktami karnymi, czy nawet odebraniem dowodu rejestracyjnego.

Częstą usterką pojazdu, jakiej obawia się wielu kierowców jest przepalenie uszczelki pod głowicą. Uszkodzenie tego elementu można rozpoznać i naprawić samodzielnie - należy jedynie wiedzieć jak się do tego odpowiednio zabrać.

Wielu producentów samochodów w produkcji stawia na lampy zbudowanej ze zwykłej żarówki i odbłyśnika. Inną, rzadziej wykorzystywaną opcją jest zaś specjalna soczewka.

Zima to zmora każdego kierowcy. To właśnie wtedy samochód musi stawić czoła niskim temperaturom, śnieżnej plusze i śliskiej nawierzchni. Nie da się więc ukryć, że zima do nie tylko sprawdzian dla kierowcy, ale także dla samego auta, a przede wszystkim niektórych części. Doskonałym przykładem takiej części jest m.in. akumulator.

Współczesne samochody osobowe praktycznie wszystkich marek posiadają bardzo rozbudowaną i zaawansowaną technologicznie elektronikę. Konstrukcja aut jest naszpikowana bardzo wieloma czujnikami pomiarowymi, które są odpowiedzialne za pomiar parametrów pracy poszczególnych podzespołów samochodu. Jednym z ważniejszych pod tym względem modułów pomiarowych jest bez wątpienia czujnik położenia wału korbowego.